同じ業界の企業の口コミ
2.7
大阪府大阪市平野区長吉出戸7丁目11-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ ライン工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:長く在籍(15年以上)している人と入社3~4年以下の人がとて...
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3.2
広島県安芸郡府中町新地3-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造/ 期間社員
企業カルチャー・社風:ひたすらラインでの作業になるので挑戦する風土とはほどとおい。...
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3.1
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はそうそうないとおもう。組織体制・コミュニケーシ...
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3.3
大阪府大阪市中央区北浜4丁目5-33住友ビル 3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:技術スキルの高い人が比較的多いと思うが、社内政治に翻弄されて...
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3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを積極的に推進している外資系の傘下だった名残で...
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3.1
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:一応企業理念と言われるものはある。入社時に教育しており冊子も...
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3.0
東京都墨田区本所1丁目34-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとても取りやすいと感じていまし...
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3.2
東京都豊島区北大塚1丁目9-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:比較的に人に優しい会社です。ミスをしたも誰かを責める様な事は...
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3.3
愛知県刈谷市一里山町金山100
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 内装設計部/ 一般
企業カルチャー・社風:クルマづくりに関しては、入社前と思うと細部までこだわって作っ...
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2.7
広島県広島市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士の関係が悪いと聞いたことはありません。...
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トヨタ紡織滋賀株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
トヨタ紡織滋賀株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 一般 / 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月27日
- リフトマン 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年06月05日
- 製造業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年08月24日
- ごますり 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年08月28日
- 技術 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年04月18日
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トヨタ紡織滋賀株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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