企業カルチャー・社風:仕事の配属がいつもギリギリ退職するのが分かっていても行動が遅...
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2.9
千葉県東金市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:最初は上司の人も声をかけてくれたりします。組織体制・コミュニ...
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2.9
東京都江戸川区中葛西３丁目１８－５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ リフト/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分から積極的に動けば新しい事に挑戦させてくれるます。組織体...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:幹部が自分たちの立場を守ることしか考えていないのではと思うく...
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2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
企業カルチャー・社風:多忙組織体制・コミュニケーション:和気藹々ダイバーシティ・多...
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3.1
東京都江東区辰巳３丁目９－２７ＯＣＳ東京スカイゲート
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 通関業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:どの部署でも他部署との連携が必要になる場面があるため、ある程...
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2.8
広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前 ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所に働いている事務職と乗務員の関係は最悪です。事務職は日...
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3.1
広島県広島市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:全体的に会社の雰囲気もよくチーム間でのコミュニケーションはし...
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3.3
奈良県奈良市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に挑戦する人にはバックアップしてくれる。組織体制・コミ...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 検品/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:事務所勤務の社員は、ほぼ男性。現場の社員も殆ど男性。軽作業を...
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株式会社物流サービスのカテゴリ別口コミ（8件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社物流サービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
全社的に個々人の能力よりも、価値観・コミュニケーションを重視しており、アットホームな職場で人間関係は良好といえます。
取締役・専務などとも日常的にやりとりがあり、意見はボトムアップしやすい環境かと思われます。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制として、取締役がすべての人事権限を持っており、部署の垣根を超えた人事異動が流動的に行われています。
また部署内での評価システムとして月一回の上司部下面談が行われており、部署間・社員間の交流機会としては、食事会などのイベントが設けられています。
ダイバーシティ・多様性:
障がい者雇用には積極的に取り組んでおり、現在社員として活躍している身体障がい者の方もいます。