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3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:報連相が一切ない。いきなり定時後(業務終了後)の会議を入れら...
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2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 引っ越し/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:年功序列、体育会系です。組織体制・コミュニケーション:私の働...
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2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔からの古いことを大事にする会社だと思う。悪く言うと古くさい...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:人事部管轄の支配的運営組織体制・コミュニケーション:基本飲み...
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3.2
東京都中央区京橋2丁目9-2日立物流ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の典型的な日本企業で、課長に上がったとしても裁量が少...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係で困ったことは一度もありません。どこへ行っても優しい...
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2.7
兵庫県神崎郡福崎町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務部/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 係長
企業カルチャー・社風:会社の空気が非常に挑戦心がある感じです。社歴や性別に関係無く...
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3.5
東京都中央区銀座2丁目12-18ヤマト銀座ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ プログラマー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ システム開発部
組織体制・コミュニケーション:所属する部署により変動親しみやすい職場もあれば。各自が独自の...
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3.0
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 商品管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:役職などの仕事があいまい。副主任とかでも平と同じような仕事を...
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3.4
東京都港区西新橋3丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。普通の日本の企業と思ってもらえれば良い。全体的に穏や...
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株式会社ユーパワーロジのカテゴリ別口コミ(12件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ユーパワーロジの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
年配のドライバーが多く、
中年層ドライバーがいなかった。
若い子もいたが上司と話してることはなかった。