Psトランスポートの業績・将来性・強み・弱み

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年05月21日

事業の強み:
運送業界は厳しい中、拡大していく業界ではないので大変になって行く

事業の弱み:
営業面が弱い

事業展望:
法の縛りが強くなる一方でです
拡大は難しい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

事業での社会貢献：皆さん飛ばします。燃料代が多くかかるので製油業社にとても貢献し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

雇用の安定性：親会社はそこそこ大きいので潰れる事は無いと思いますので、安心して職

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

成長性・将来性：従業員の教育には経費は全くかけていないので、会社の財務的な成長が

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三菱商事ロジスティクス株式会社

3.1

東京都千代田区有楽町２丁目１０－１東京交通会館ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:案件等が誰でも知っているものが多く、様々な商材やヒトと仕事が... 続きを見る

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株式会社日立物流

3.2

東京都中央区京橋２丁目９－２日立物流ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:雇用の安定性は、かなりある方だと思われますが、それが良い面と... 続きを見る

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北王流通株式会社

2.6

東京都北区王子２丁目３０－２井門王子ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】通常業務時間が非常に長いので、キャリア... 続きを見る

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株式会社タイセイ

2.8

埼玉県戸田市笹目５丁目２４－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業展望:個人的には毎月引かれている共済会の会費の使い道等が気になるの... 続きを見る

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サイショウ・エクスプレス株式会社

3.7

東京都江東区辰巳3丁目13-12

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし/ なし

事業の強み:スポット便でいい価格でも料金だと思うのでさまざまな企業の力に... 続きを見る

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ケミカルロジテック株式会社

2.8

東京都港区北青山２丁目５－１伊藤忠ビル　１６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:本社営業部からの業務委託に関する貿易業務。国内受発信、輸出入... 続きを見る

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日本通運株式会社

3.0

東京都千代田区神田和泉町2番地

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:フォワーディング業務の売上比重が大きく昨今の事業環境では大変... 続きを見る

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東亜物流株式会社

2.9

東京都江戸川区一之江１丁目９－１３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:気になる点というか、私自身あり得ない!のは通勤交通費が規定内... 続きを見る

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キリングループロジスティクス株式会社

3.0

東京都中野区中野４丁目１０－２中野セントラルパークサウス

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 受注/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:強いは大手のグループ会社ということです。その分忙しいこともあ... 続きを見る

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イズミ物流株式会社

3.0

東京都千代田区平河町1丁目9番5号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般/ 一般

事業の強み:大手の企業に入っているため一定量の業務がある。事業の弱み:逆... 続きを見る

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会社名	株式会社Psトランスポート
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://pstrans.co.jp/
所在地	東京都八王子市高倉町66-25

従業員数	48名
設立年	2005年
資本金	30百万円
代表者	髙畑道
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4893件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14263件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 早朝仕分け / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート事業の強み:インターネット通販の普及により、運送業の需要はますます大きく... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員事業の強み:社歴が長い大企業であることが最大の強みではないかと。事業の弱... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1618件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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