口コミ投稿日:2022年05月27日
口コミ投稿日:2023年01月23日
回答者: 回答なし/ 生産事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
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2.2
北海道北広島市希望ヶ丘1丁目2-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社員の頑張りで繋がりができている!とい...
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2.9
東京都江戸川区一之江1丁目9-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:先輩後輩を含め仲はいいです。事務所の人とも仲はいいです。組織...
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2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:トヨタ系列のカレンダーで動くのが主になるので、一般の運送会社...
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2.7
愛知県安城市三河安城町1丁目4-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念の他に何年かごとのビジョンというものがあるが、
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2.8
千葉県成田市成田国際空港 日航貨物ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:課長含め社員の年齢が近い事からコミュニケーションは取りやすい...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和風の体力勝負な会社です。組織体制・コミュニケーション:同...
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3.2
東京都中央区明石町6-26 KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバー→事務員→営業の順番で序列有り。口では進化を求める...
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3.2
東京都港区海岸3丁目18-1ピアシティ芝浦ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社長の考えに賛同してしまってるせいで社員同士のやりとりがあま...
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2.9
東京都港区西新橋2丁目8-12第二土井ビル 5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分の店舗は若い社員が多くて、活気があり風通しはいいと思いま...
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3.0
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
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株式会社イーマックス・サプライのカテゴリ別口コミ(17件)
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最新の回答:2024年05月31日
- 生産事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 回答なし
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最新の回答:2023年08月24日
- 部品供給作業者 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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2.6
最新の回答:2022年12月07日
- いろいろ 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年09月05日
- 購買 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年05月27日
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