同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都江東区枝川2丁目8-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:残業をしている人が頑張っていると見なされる、社訓の唱和、突然...
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2.8
愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 川崎事業所/ なし
組織体制・コミュニケーション:人員が少なく、社員同士のコミュニケーションは良好とは言えない...
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3.3
東京都中央区日本橋1丁目19-1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列。上司から呼び捨ては当たり前。大企業はどこもそうだと...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古風的な考えであることを前面に出した会社です。なのでそのやり...
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2.7
大阪府大阪市港区福崎1丁目1-41
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上の人間が何も考えないで無理難題を押し付けてくるので、下の人...
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦に関してはあまりできない印象がある。配属先で新規案件等が...
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3.5
三重県四日市市新正3丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】他社とは少し違う環境なので会社独特...
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3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:何よりも安全を最優先することをモットーとしています。したがっ...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 宅配事業部
企業カルチャー・社風:基本的に経営陣や管理職の大半が配送員上がりのベテランなので、...
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3.2
東京都中野区本町2丁目46-1中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】特に責任ある仕事を持たない保守的な社員...
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株式会社icラインのカテゴリ別口コミ(7件)
株式会社icラインの回答者別口コミ(1人)
- ドライバー 業務委託/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年05月19日
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株式会社icラインの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
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