同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とにかくラインが止まると原因を確認せず、たま...
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2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:特になし、向上心なし。組織体制・コミュニケーション:まず、上...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 三郷営業所/ 一般
企業カルチャー・社風:荷主の意向に支配されているようです。当然でしょうけど、自主的...
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2.2
北海道北広島市希望ヶ丘1丁目2-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】周りの愚痴が多すぎる。出来る職員に...
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3.0
大阪府摂津市東別府3丁目2-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ CSR/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織全体はのんびり指定が、責任者は常に上のことを意識しており...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:私の部署ではパートの人で仕事が出来る人などは上司の人などと仲...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 正社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの体育会系組織体制・コミュニケーション:飲み会など多...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:企業文化・社風の気の良い点は、契約先の取引先の販路拡大・利益...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:本社は基本的に静か。もくもくと仕事をしたい人には向いている。...
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えびの興産株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
えびの興産株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 電気通信工事 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年03月23日
- 電気通信 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年03月22日
- 組立工 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.6
最新の回答:2023年03月21日
- 主任 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年03月20日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年04月18日
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えびの興産株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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