平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
40日乗船20日休暇が良く入社した。
毎年5000円基本給が上がる。
昇進は実力があれば直ぐにでも上がった人をみた。船舶RORO船にし...
事業の強み:
休暇魅力だから船員集まるだろう。
船も新造船作ると話を聞いた。
事業の弱み:
安泰
事業展望:
船員を大事にしてる感があったのは良かった。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業での社会貢献:ブ四国と九州を結ぶ最南端のカーフェリーなので非常に重要路線で有る ただ、定刻に成れば出航しなければならず。採算が取れない便...
働きがい:やはり無くては成らない航路だと思います。なぜなら宮崎方面や鹿児島方面のお客様が非常に多い事です。宿毛フェリーとして再開した時にある...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に教えずに、みて学べスタイルなので、教育制度などはゼロと思ってください。1人で頑張れる人にはとてもおすすめです。...
企業カルチャー・社風:
基本的に経営陣の決定に従っていた。
システムなどは社員の提案で導入されたり改善されたりしていたと思うが、業務全体としては...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
完全に部署によります。船会社特有の事故トラブル対応があるため、何かあった際は、対応せざる負えない。
働き方改革により、昔よ...
福利厚生:
住宅は独身の場合35歳まで社宅借り上げ制度があり、上限はあるが上限の1割負担程度で借り上げしてもらえるので、
この点若い人がお金を貯...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
接客が多いので、コミュニケーション能力が伸びます。
整備作業は運行中はほとんどありませんが、運行前とあとは結構大変です。
働...
企業カルチャー・社風:
アットホームな会社で、中途入社しても歓迎してくださり過ごしやすい職場
組織体制・コミュニケーション:
みんな優しいので、真...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金、交通費&宿泊費実費支給、社員研修及び講習、資格取得のための特別休暇、個人年金補助、企業年金、持株会、会社共済会による結婚や...
組織体制・コミュニケーション:
人間関係はどの船でも比較的良好なように思う。一部問題のありそうな人はいるが、それはどこの船会社でも同じだと思う...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会うんぬん以前に既存業務をひたすらきちんとこなしていくことが求められます。
組織体制・コミュニケーション:
同業...
事業の強み:
既存事業の後ろ盾がある。
事業の弱み:
競合と比べると小さい会社であるのは否めませんが、そこそこ安定していると思います。
事業展望:
会...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間については1日の拘束時間が長いです。
増便がある際は朝早くから夜までの通し勤務もあります。また残業ありきのシフトに...
経営陣への提案:
もう少しだけ、時間に余裕がある運行計画を立てたほうがいいのではないかと思いました。
休憩する暇もなく、動き続けなければならない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
国外のお客様とのやり取りになりますので、語学力が活かせます。
同時に学んでいこうという姿勢が無いと難しいとも思います。
また...
組織体制・コミュニケーション:
淡々と業務をこなしていく感じでしょうか、特別雰囲気が良いといった印象は受けませんでした。
人数は決して多くないで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:ドリームクルーズは2016年に設立したばかりですが、クルーズ業界では急成長しているので今後の発展に期待できる会社です。充実したト...
勤務時間・休日休暇:約8か月間船上での生活になるので、ホームシックや慣れないうちは船酔いにも悩まされる事がありました。また他のスタッフと共同...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:3人乗り組みの船なので、機関長も操舵やお客様荷物のラッシングや入出港作業を行うなど、一人の仕事の範囲が広い。また、航行中は五感を研...
会社の安定性:公設民営の会社である。また、空港側に多くの施設が設置され利用者の増加が今後も見込まれると思います。さらに新造船建造、増便等の話...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
一度乗船すると三ヶ月以上船内での執務となり、乗船する船によってはかなりキツイスケジュールになることもあります。二ヶ月以上...
福利厚生:
基本的に船内での生活となるため、衣食住の費用はかからないところが最大の長所だと思います。乗り場への交通費も全額会社負担のため、その...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
アメリカ資本の会社で貿易業の船会社の為、倒産などは起こりにくい、グローバルで国際的な会社だと思います
長年の経営で、競合会社も多数...
企業カルチャー・社風:
静かな環境です
事務仕事が主体です
規律正しく、真面目な勤務姿勢の方ばかりでした
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しはいいほうだと思いますが、下の人間の意見を積極的に採用する感じでもないです。
組織体制・コミュニケーション:
上司で...
勤務時間・休日休暇:
閑散期以外ほぼ毎日残業です。
繁忙期やイベントがある時は12時間以上の勤務もあります。
有給休暇はなかなか自由に取得できませ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
船内の雰囲気は船長、機関長によって決まる部分が大きい。
それは人によってリーダーとしての資質があるので、風通しの良い時も...
福利厚生:
仕事の性質上、住宅補助はない。
上下船時の家までの交通費は会社が負担してくれる。
退職金は期待できるほどではないので在職時にある程度貯...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・仕事量:
1日の仕事量はある程度きまっているので、そこに近付いていればOKなので基本的に、8時から17時で定時でかえれます!
休日休暇...
働きがいを感じるポイント:
やはり!溶接でしっかりとした製品や溶接ビードなどキレイに仕上がった時が一番やりがいを感じます!特に管溶接技術は製品...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
若い人が多いが、離職率も高い。人の入れ替わりは多いが、内航船業界では普通のことと思う。
積極的に若い人を雇用して、船長な...
勤務時間・休日休暇:
休みは想定してたより少なく感じる。次回乗船が思ったより早い。
勤務時間は長めである。船の仕事なのでそこはしかたないところ。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
中途入社の場合はどうかわからないですが、新卒入社の場合一定期間時間外手当(残業代)は支給されません。
そのため1ヶ月フルで乗船しても...
勤務時間・休日休暇:
船での勤務なので、約3ヶ月連続勤務後1ケ月連続休日となるのが普通です。
が、私の場合、約7ヶ月連続で働いたパターンもあり、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
・リフレッシュ休暇・・・誕生月には有給を2日間取得することができる。
・夏季休暇・・・7-9月の期間で5日間有給休暇を取得...
勤務時間・休日休暇:
1日の勤務時間は約8~9時間です。
自分のペースで働けています。
有給も取得しやすく、誕生月にはリフレッシュ休暇という有給が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は毎年経験過給という形であります。
また役職が上がれば大幅にあがります。
賞与も年2回あり、手当は航海手当や荷物手当しっしょく手当...
企業カルチャー・社風:
陸員と船員は基本的に仲が良いです。
船員で限って見ると、仕事は最初は教えて貰えますがある程度経つと1人で出来るように任せ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、とても不規則で、荷役等が入ればほぼ丸一日働くと言ったのは当たり前です。
3ヶ月働いて休暇は約一ヶ月、少なくはな...
給与制度:
時間外の仕事が多い割に給料は見合っていないと思う。
賞与はあまり多いとは言えません。
手当てなどは掃除手当、当直手当、航海手当などです...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
もともと漁船から始まった会社なので、乗組員の中には漁師あがりのような頑固な乗組員もいました。
組織体制・コミュニケーショ...
成長・キャリア開発:
乗船時や下船時に研修が時々ありましたので、そち、でスキルアップをすることができます。
働きがい:
オペレーターは大手の所のな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
他業種展開したこともあり本業を理解できない社員が多いです。
「船のことは知りません」という間接部門の社員もいるほどです。...
勤務時間・休日休暇:
基本的に休日出勤と残業はないことになっております。
しかし、船の運航やドックなどにあわせて出勤や出張がありますが、月の勤務...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
国内良質の商品を定期的に収める事を、積み重ね信頼を得ている。
事業の弱み:
外国安価を大量に収める同業他社にそのシェアを脅かされてお...
企業カルチャー・社風:
社長のカリスマ性と先見の明で成り立っているように思われる。
組織体制・コミュニケーション:
少人数の組織のため公私共に、気...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はとても長く、大変に感じる部分が多くある。
また、休暇も人で不足が原因で十分に回っていないように感じる。
多様な働き...
福利厚生:
通勤等はないが、乗船時などの交通費はもちろん支給されます。
オフィス環境:
オフィスは非常にきれいで環境はとても良いと感じる。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ほぼ年功序列で毎年上がっていった。ベースアップは滅多にないが定期昇給が毎年あった。新入社員なら主任に昇格して役職が付くと一気に給与...
事業の強み:
親会社と会長の意向が強く、自社のみで事業の方向性を決めるのは難しい。
特に、最近はリスクの高い事業のやり方を親会社から指示されてい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ボーナスは基本給の1.8倍で特別手当?みたいなものがあって給料の1ヶ月分ぐらいです。そのボーナスが2回夏、冬に一回ずつあります。給...
勤務時間・休日休暇:
休暇サイクルは60日乗って20日休みのサイクルです。多少は休みが減ったり自分の住んでいる近いところならホテルに泊まるのは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給:昇進試験を受けて昇進したときのみ昇給する。何年間勤続しても昇進しなければ昇給しない。
40歳で平社員だった人は自分よりも給料が...
福利厚生:
住宅補助なし。寮はある。
通勤手当あり。
退職金あり。
確定拠出年金制度あり。
オフィス環境:
駅徒歩2分。
建物はリノベーションしているので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当ては実費支給 三か月ごとで最短経路で定期代支給になります。
退職金は海上職員なら勤続40年で2000万くらい出るそうですが...
勤務時間・休日休暇:
土日祝日休みで
9時から5時勤務で昼休憩も1時間くらいあり有給休暇も非常に取りやすい環境でした。
多様な働き方支援:
リモート...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
カルチャー社風としては、自由闊達ではある。特に外資系らしく、風通しもよい。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制コミュ...
事業の強み:
世界有数の事業規模であることが強みとなっている
事業の弱み:
固定費がかかるのでコロナなどの感染症リスクがある。ダイアモンドプリンセ...