口コミ投稿日:2021年02月06日
口コミ投稿日:2021年03月23日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年06月20日
回答者: 男性/ 一般担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員/ 試作課
1.3
口コミ投稿日:2020年08月29日
回答者: 男性/ 開発部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年10月29日
回答者: 男性/ コマーシャルマネージャー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2024年03月15日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年04月29日
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他
2.8
同じ業界の企業の口コミ
2.9
愛知県小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ マシンオペレーター/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造
組織体制・コミュニケーション:ギスギスしている部署が多かったのではないかと思う。ダイバーシ...
続きを見る
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ コンプレッサー事業部生産技術部/ 基幹職2級
組織体制・企業カルチャーの満足点:必要な組織に十分対応出来る人材がいるか?と言えば、不十分な部...
続きを見る
2.7
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:デンソーのグループ会社で給与面、処遇の良さがある反面、デンソ...
続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 導入・運用トレーナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦はあまりできない組織体制・コミュニケーション:部署による...
続きを見る
3.1
神奈川県川崎市中原区大倉町10番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 購買/ なし
企業カルチャー・社風:外資だけにドライである。組織体制・コミュニケーション:組織は...
続きを見る
2.7
東京都千代田区外神田6丁目13-11ミクニビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはあまりないと感じる。コミュニケ...
続きを見る
2.6
愛知県あま市甚目寺山王35
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:代替わりがあり、積極的に社員の声を聞き変革しようと努力してい...
続きを見る
2.8
愛知県安城市尾崎町丸田1-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い組織体制・コミュニケーション:一般的ダイバーシテ...
続きを見る
2.7
広島県東広島市八本松飯田1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:未だに給料の現金支給に拘る古い文化がある。あまり新しいことに...
続きを見る
2.6
大分県中津市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 検査課
企業カルチャー・社風:基本的には年功序列賃金で、勤務年数ではなく年齢により給与が決...
続きを見る
GKNドライブラインジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(82件)
GKNドライブラインジャパン株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 製品開発部 / 一般 / 製品設計 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月15日
- 一般 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月10日
- 試作課 / 一般担当 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月20日
- IT / 課長 / PM 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月13日
- 名古屋事業所・生産技術 / 主担(マネージャー) / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年10月16日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
GKNドライブラインジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般
外資系企業のためドライな会社。業績が悪くなると人員削減をすぐ行います。
組織体制・コミュニケーション:
部署間の関係性はあまりよくないと思います。
ダイバーシティ・多様性:
グローバル企業だけあってダイバーシティを尊重している