同じ業界の企業の口コミ
3.0
愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 担当/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理部/ 担当
企業カルチャー・社風:割と家庭的な面が残ってる組織体制・コミュニケーション:一般的...
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2.7
千葉県袖ケ浦市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とにかく男女問わず、みんな優しい。嫌がらせも...
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3.4
埼玉県和光市中央1丁目4-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:グローバル化と個人を尊重してくれるので、もちろん常識の範囲内...
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3.1
神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質保証
組織体制・コミュニケーション:割と古い組織体制で転居を伴う異動が非常に多い印象。玉突き人事...
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3.3
福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:体に負荷がかかる仕事なので、気温に合わせて夏場は休憩がこまめ...
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3.1
愛知県小牧市大字大草字年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時代に合わせて残業規制をかけているのは良...
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2.7
広島県東広島市八本松飯田1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いと思います。休日なんかはよく他部署の方とど...
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3.1
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 実験/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長の人間力が高く、社員が会社を良くしようと考え取り組む姿勢...
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3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:工場など生産現場と前工程の情報のやり取りはまだまだ少なくこれ...
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3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 秘書/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務部
企業カルチャー・社風:あまり変化を好まない昔ながらの保守的な社風に感じた組織体制・...
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GKNドライブラインジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)
GKNドライブラインジャパン株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 製品開発部 / 一般 / 製品設計 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月15日
- 一般 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月10日
- 試作課 / 一般担当 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月20日
- IT / 課長 / PM 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月13日
- 名古屋事業所・生産技術 / 主担(マネージャー) / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年10月16日
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GKNドライブラインジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他
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