同じ業界の企業の口コミ
2.7
三重県四日市市波木町816-11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:経営者との距離が近い為窮屈に感じる。役職者の存在意義がない。...
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3.1
東京都渋谷区恵比寿1丁目20-8エビススバルビル
メーカー・自動車・自動車部品
2.1
北海道苫小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 部品再生センター/ チームリーダー
企業カルチャー・社風:挑戦しやすさはあまり感じない。なにか挑戦し新しいスキルを身に...
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2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ グローバルファイナンス本部/ 主担
企業カルチャー・社風:ベースとしてカルソニックカンセイの流れとマニエッティマレリの...
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3.0
東京都渋谷区渋谷3丁目6-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間は10時から10分間、12時から...
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2.8
愛知県豊田市和会町道上10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ その他/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:よく言えば組織がある程度しだからしているが、悪く言えば縦割り...
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3.2
愛知県額田郡幸田町大字久保田字釜谷8
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 品質保証部検査課/ 係長
組織体制・コミュニケーション:自部署はかなり交流が取れており、他工場の同格の同僚と頻繁に会...
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2.6
東京都港区西新橋1丁目13-1DLXビルディング 11F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】責任ある仕事を任せてもらえる。海外展...
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2.7
広島県東広島市八本松飯田1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質管理課/ スタッフ
企業カルチャー・社風:現代社会に完全な遅れをとっている古い考えの会社。マツダ車以外...
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3.2
東京都豊島区北大塚1丁目9-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】直接員は交代勤務で、お世辞にもキレ...
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GKNドライブラインジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(7件)
GKNドライブラインジャパン株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 製品開発部 / 一般 / 製品設計 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月15日
- 一般 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年10月10日
- 試作課 / 一般担当 派遣社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月20日
- IT / 課長 / PM 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月13日
- 名古屋事業所・生産技術 / 主担(マネージャー) / 生産技術 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年10月16日
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GKNドライブラインジャパン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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