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回答者別の社員口コミ(いすゞ自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月14日
企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業である。ただし、1つのプロジェクトに関わ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月14日
勤務時間・休日休暇:部署により残業時間がまちまちだが、残業はして当然という風土は
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月14日
女性の働きやすさ:女性だからといって優遇冷遇されることはない。ただし技術系にそも
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いすゞ自動車株式会社の回答者別口コミ (182人)

  • 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年12月14日
  • システム部門 / 一般社員 / 技術系総合職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年04月14日
  • 経営企画 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年07月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答:2016年03月05日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
  • システム企画室 / 社内SE 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年07月19日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2019年04月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
3.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 開発 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年09月25日
  • エンジン開発 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.7
最新の回答:2022年06月01日
回答者一覧を見る(182件)>>