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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年02月14日

成長・キャリア開発:外部研修などは多く、自分で選択して結構選んで受けられる。補助

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月27日

仕事の裁量権:日本の完成車メーカーのなかでは比較的若手の入社2～4年目の一般従業

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月13日

仕事の裁量権:配属される部署による。どうしても重要な案件（車両の機能、安全に関す

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回答者：回答なし/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月31日

成長・キャリア開発:最近は電動化やAI活用などの教育研修が充実しており、個人のキ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年07月14日

成長・キャリア開発:人事が行っている研修は充実しているが、業務に直結するようなも

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月20日

働きがいを感じるポイント:働きがいは自分を必要とされた時。仕事内容はあまり関係は

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回答者：男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 群馬製作所/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2023年09月03日

成長・キャリア開発:なんとも言えない　資格取得支援制度を活かすかどうかは　その人

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月20日

仕事を通して身につくスキル:どの部署かにもよるが航空宇宙カンパニーでは航空機関連

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回答者：男性/ エンジン制御開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月17日

働きがい:完成車の開発をしていると、無事に量産されて街中で自身が手がけた車が走っ

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回答者：男性/ 現場職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月25日

成長・キャリア開発:資格支援はかなり充実しており、福利厚生を使用すれば職場に関係

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回答者：男性/ 専任職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年06月05日

成長・キャリア開発:様々な教育制度があり、職場の理解協力が必要な業務時間内のプロ

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年10月20日

成長・キャリア開発:自動車に興味がある・好きな人は制御やプロセスなど、研修の場が

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月15日

成長・キャリア開発:職業訓練校が会社内にあり、自動車整備士などの資格取得も望める

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月11日

成長・キャリア開発:研修等はある程度充実。新入社員教育には力を入れているが中途社

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回答者：男性/ ライン/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月08日

成長・キャリア開発:自分で動き出さないとなかなか成長するチャンスはありません。な

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回答者：男性/ ライン/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月14日

成長・キャリア開発:自分で動き出さないとなかなか成長するチャンスはありません。な

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月29日

成長・キャリア開発:古い会社で働くときに周りと調和を取る能力は伸びると思います。

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月16日

成長・キャリア開発:各種研修の案内が定期的に届き、希望すれば受講できる制度があり

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回答者：男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年10月07日

成長・キャリア開発:担当の仕事が曖昧な為、同じ仕事を何十人もでやる。必然的に仕事

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回答者：男性/ 資材部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー

1.7

口コミ投稿日：2021年08月23日

成長・キャリア開発:宿泊研修所があり、希望すればほぼ無料で一泊2日の研修可能。レ

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回答者：男性/ 間接技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年07月27日

働きがい:・やる気と計画があれば仕事を任せて貰えること。仕事が丸投げされるわけで

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月14日

成長・キャリア開発:班長クラスまで上がれば成長を実感出来ると思いますが、それまで

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2021年04月16日

成長・キャリア開発:工場の一般労働ではスキルは身につかないと思います。特に支援制

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月19日

成長・キャリア開発:3直という週毎の出勤時間が違うという働き方ですが、体調管理を

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 技術本部/ 一般

3.6

口コミ投稿日：2024年01月20日

成長・キャリア開発:TOEIC受験補助やセミナー有り。研修もビジネスマナーから専

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ デザイン部/ 職制

5.0

口コミ投稿日：2024年04月10日

成長・キャリア開発:研修も豊富に用意されています。働きがい:SUBARU車にかか

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計部/ 一般社員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月10日

成長・キャリア開発:オンラインでの講座などが受講可能であり、研修制度について不満

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年02月02日

成長・キャリア開発:近年、社内研修は充実しており、オンラインを含むさまざまな研修

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月24日

成長・キャリア開発:社内のそれぞれの部の方が講師になって、多様な研修がある。英語

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月01日

成長・キャリア開発:守備範囲の広い人材を育成するため、色んな部署をローテーション

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 群馬製作所/ 一般職

2.6

口コミ投稿日：2022年01月06日

働きがい:日々の業務に追われる事が多く、やりがいを感じる事はあまり無い。どの様に

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年02月20日

成長・キャリア開発:時間外で自動車整備士の勉強とかをやっている保全の人達は、2年

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年06月11日

成長・キャリア開発:OJTはあまり期待できないが社外講座でAIや電動化など積極的

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回答者：男性/ 初級社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月03日

成長・キャリア開発:新人は部署によって、仕事がもらえない場合、放置される場合があ

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月14日

成長・キャリア開発:若いうちからある程度の裁量を任される職場、そうでない職場と配

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会社名	株式会社SUBARU
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.subaru.co.jp/
所在地	東京都渋谷区恵比寿１丁目２０－８エビススバルビル

従業員数	15796名
連結従業員数	34865名
設立年	1945年
資本金	153795百万円
代表者	中村知美
決算月	3月
上場年	1960年
平均年収	652万円
平均年齢	38.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
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5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 33 時間
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