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アルフレッサ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年02月14日
組織体制・コミュニケーション:勤続年数の長い方も多く、わからない事があれば誰に聞
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回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月15日
企業カルチャー・社風:会社は頑張ろうとしているが、営業の上の世代が邪魔をしている
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回答者: 男性/ 商品管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月04日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はそれなりにある。風通しが良いかは何とも言えな
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月14日
組織体制・コミュニケーション:同じフロアに仕切りもなく、支店長・課長・営業・事務
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回答者: 女性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月18日
企業カルチャー・社風:このご時世より必要な分野なので安定していると思います。組織
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月14日
企業カルチャー・社風:やるべき仕事にプラスアルファを地道に重ねて行けば、頑張った
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年02月14日
企業カルチャー・社風:日々の業務の中で感じた問題点や気づいた事など、すぐに社員の
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回答者: 男性/ 商品課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月27日
企業カルチャー・社風:合併を繰り返し、シェア獲得していくイメージがあります。横の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
企業文化・社風・組織体制:明るく元気があり、面倒見の良い、キャプテンシーに溢れた
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回答者: 男性/ 商品管理/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年11月23日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良く、交流も多い。商社ではあるが、雰
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月14日
組織体制・コミュニケーション:男女関係なくコミュニケーションが取れていて職場の雰
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回答者: 女性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2
口コミ投稿日:2023年12月24日
企業カルチャー・社風:働く支店によるかと
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回答者: 男性/ セールスアシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2020年07月21日
企業カルチャー・社風:風通しも良くなく、不満が多い気がする。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2020年11月09日
企業カルチャー・社風:頑張り次第でそれなりに
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回答者: 男性/ SA/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月11日
組織体制・コミュニケーション:人間関係も良く、社員同士のコミュニケーションは取り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:十数年前から合併などを繰り返して大きくなった会社で、存
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:「お得意様第一主義」というのが第一義で、それ以外は何も無いという
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:合併や経営統合をしてアルフレッサになった際に掲げられた9箇条の企
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:企業文化などという大層なものは無い。簡単に言って所謂体
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】広く知識を集めるとか、正しい理論に裏打
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】売上アップのために皆総力を挙げようと一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】ただし、職場内で休憩していると、他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】「考えるより動け」とでも言うのか、とに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】体育会的な気質の人間にとっては働き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】広く情報や知識を集めたり、いろいろ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:長くいてもスキルアップに役立つことが皆無なので、制度と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】何も考えずに、言われたことを唯々諾
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年03月27日
企業文化・社風・組織体制:非正規でも原則として雇い止めはしない会社であり、契約は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】目的を達成するために頑張ろうという気風
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.7
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:つまらない見栄を張るといったことがなかったこと。虚飾と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:お客様第一主義、理念自体は結構だが、実態としては従業員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.9
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】みんな、健康創造グループの一翼
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.9
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】残業代もきちんと働いた分出ます。良
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.9
口コミ投稿日:2018年11月14日
企業文化・社風・組織体制:医薬品卸業界、薄利多売のため、給料がなかなか上がらない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.9
口コミ投稿日:2018年10月26日
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