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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 経営企画部/ 課長

3.7

口コミ投稿日：2023年06月14日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも、旧態依然の昭和企業体質。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ グローバル経理部/ 主事

2.6

口コミ投稿日：2021年09月30日

企業カルチャー・社風:創業86年の会社なだけあり、官僚制の逆機能のような状況に陥

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年03月27日

企業カルチャー・社風:技術開発をいろいろ進めており積極的に活動組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ 秘書/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 総務部

3.2

口コミ投稿日：2023年10月04日

企業カルチャー・社風:あまり変化を好まない昔ながらの保守的な社風に感じた組織体制

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セラミックセンサ株式会社

2.9

愛知県小牧市

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:大手の子会社ともあって、ゆったりした雰囲気。ガツガツした人も... 続きを見る

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中央精機株式会社

2.8

愛知県安城市尾崎町丸田１－７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

企業カルチャー・社風:いろいろと製造環境を良くしようと改善されていました。改善され... 続きを見る

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トヨタ車体株式会社

3.3

愛知県刈谷市一里山町金山１００

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:賃金が高いのと労働時間もはっきりしていたためプライベートに費... 続きを見る

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日野自動車株式会社

2.9

東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:セクションナリズム、ちょっとしたことでも手続き煩雑挑戦欲は皆... 続きを見る

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豊田合成株式会社

3.3

愛知県清須市春日長畑１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:特にありません。組織体制・コミュニケーション:コミュニケーシ... 続きを見る

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東洋電装株式会社

2.9

東京都港区新橋２丁目１０－４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりないかもしれません。組織体制・コミュニケ... 続きを見る

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日本フルハーフ株式会社

2.7

神奈川県厚木市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

企業カルチャー・社風:気合と根性で乗り切る感が否めない組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

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日本プラスト株式会社

2.7

静岡県富士宮市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 生産管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは悪いです。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー... 続きを見る

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マレリ株式会社

2.9

埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

企業カルチャー・社風:日産の風土は今もなお残っていると思う。少し抜けてきた所で業績... 続きを見る

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株式会社ホンダロック

2.8

宮崎県宮崎市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:組織で壁があり、コミュニケーションは不足、社員も大人しい。報... 続きを見る

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会社名	東プレ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.topre.co.jp/
所在地	東京都中央区日本橋３丁目１２－２朝日ビル

従業員数	1535名
連結従業員数	4155名
設立年	1935年
資本金	5610百万円
代表者	内ヶ崎真一郎
決算月	3月
上場年	1962年
平均年収	661万円
平均年齢	37.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5531件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3615件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1487件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4981件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4021件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2234件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2046件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1797件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン作業員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 製造組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はライン作業のためあまりありませんでした。上司の... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1775件) 平均年収（正社員） 586 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 期間工 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 物流課企業カルチャー・社風:挑戦する姿勢自体は評価されますが、保守的な体質が改革を邪魔し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1717件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1570件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1472件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1392件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / l&f 企業カルチャー・社風:声があげれば挑戦する機会は与えられる。半期に一回上長と面談が... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1290件) 平均年収（正社員） 650 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製品開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製品開発部 / 係長企業カルチャー・社風:良く言えば堅実で、しっかりとエビデンスまで確認・準備したうえ... (続きを見る)

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