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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月17日

働きがい：様々なレポート、改善、横展開など職場にとって良かれとやっている事に対し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月02日

成長・キャリア開発：1つの業務に限らず、様々な業務を経験することができる。国内業

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月16日

成長・キャリア開発:色々は場所に行けるので運転は飽きない働きがい:仕事的な精神ス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

働きがい：技術系のほうが、年収が少なすぎる。同僚からは、どうして、事務系があんな

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回答者：男性/ 貴重品運搬警備/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年01月24日

成長・キャリア開発:資格手当はあったと思います。働きがい:働きがいは特に感じませ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

教育・研修：入社時の研修含め、役職に応じての研修プログラムが設定されており、非常

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

教育・研修：研修参加前後の引継ぎに莫大な時間と労力を要するため、自身の好きなタイ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

教育・研修：現場職の人はＯＪＴとかっこいいことを言ってすべて現場に丸投げですね。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

成長・キャリア開発：いろんな免許、資格は取得する事ができる。移動式、天井クレーン

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月08日

働きがい：部署による。和気あいあいと出来る部署もあれば、殺伐としている部署もある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

働きがい：仕事のやりがいは給料に反映されるものだと思います。今はサービス残業も黙

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

成長・キャリア開発：効率、スピード重視なのでフォークリフトやクレーンの腕は上がる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

働きがい：残業を出させないような仕事配分で毎年所得が下がる。自己財産に余裕があり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

働きがい：【目標の決め方】年に一度、会社のスローガンは社員からの応募で決められま

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月21日

成長・キャリア開発:必要な資格等のお金は出してくれていたので、育てようという意識

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

働きがい：与えられた仕事をただこなすだけ。スピード、効率を求めてやっていても周り

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】会社は他業者より社員の品質アップを高め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：【成長を実感できる】安全運転に関しては徹底されている。法令遵

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月21日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】客のためにはなってると思う。いろいろやってる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：基本的に何も教える環境がありません。マニュアルもなく、ミスをしてから

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

働きがい：引越し、美術、移転、給食といった複合支店なので色々な仕事ができ、飽きも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【仕事のやりがい】殆ど無し何も無く決められルートを回るだけ社員区分が3

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない】作業効率が悪すぎる。営業と現場、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【仕事の厳しさ】厳しすぎ客の都合で遅れても弁解が効かないし時間を取り戻

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回答者：男性/ 技能系社員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部署/ 平社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月12日

成長・キャリア開発:ある程度現場で実績を積むと、研修制度があり、徐々に自分のキャ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月04日

成長・キャリア開発：毎日同じ事の反復で日々での充実感を見つけるのは難しいかもしれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月04日

働きがい：現金輸送という仕事は人様のお金を預かるという大変責任が重く常に緊張感が

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回答者：女性/ 運送管理者/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年12月10日

成長・キャリア開発:本社や統括支店が企画して研修もあるが、現場が忙しいと参加させ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】銀行様の大事な物件を預かっているので何事もな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月27日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】現金がきちんとご明算となるとスッキリするし、

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回答者：男性/ 引越し/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

成長・キャリア開発:研修期間がしっかり取れていて現場に出る際に自信を持って出れる

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回答者：男性/ 設備/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月30日

成長・キャリア開発:国際性の高い企業のため、やる気があれば、英語や通関等に関する

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2016年03月08日

働きがい：安定していて仕事を覚えてしまえば楽になりますが、毎日が“こなし仕事”に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年04月30日

教育・研修：年に一度は、全員対象で、勉強会がある。研修センターを持っているので、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2017年07月04日

成長・キャリア開発：入社35年過ぎて統括支店次長職でありましたが、次のステップは

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成長・キャリア開発:研修制度あり働きがい:物流の仕事を通して輸入事務とゆう、貿易... 続きを見る

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関東シモハナ物流株式会社

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回答者：女性/ 仕分け/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 一般/ なし

仕事を通して身につくスキル:初めは入れる個数を間違えたりしましたが、年月をかけて集中力が... 続きを見る

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4902件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14326件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
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(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1362件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
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(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1265件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:フォークリフトなどの資格は直ぐに取らせてくれると思います。た... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 経営企画 / 無し成長・キャリア開発:運管理やフォークリフト資格があれば、手当がつきます。働きがい... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー補助 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:身体を鍛えたい人にはオススメです。自分もその1人、キャリアは... (続きを見る)

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