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日本通運株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月29日
成長・キャリア開発:大きい企業なので、もう飽和状態だと思います働きがい:企業的に
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月10日
成長・キャリア開発:必要な資格は会社で取得可能です、特に難しい要素もなかったと記
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月19日
成長・キャリア開発:外部機関や提携期間に会社負担で講習が受けられた。その点では成
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回答者: 男性/ ドライバー、フォークリフト/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月20日
成長・キャリア開発:乗り物機械類の技術はたくさん習得できて、転職には役立つ面も多
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2024年03月05日
成長・キャリア開発:現場のままでも主任や係長の役職はついてくる。上がった感は得ら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月07日
成長・キャリア開発:大手で働いていたという実積は誇りに思いますが、成長は見込めな
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回答者: 男性/ 係員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月05日
成長・キャリア開発:海外に赴任するチャンスが多いのはキャリア形成に役立つ。働きが
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2021年03月31日
成長・キャリア開発:まだまだ伸びると思います。資金力もあり、いろんな新商品、身を
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年07月12日
成長・キャリア開発:物流という仕事は絶対に無くなりません。仕事は楽しいことも苦し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年05月28日
教育・研修:研修の内容についてですが、全国から集めて研修を実施する回数をもっと増
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2016年05月28日
働きがい:拘束時間も長く、また、貴金属運搬警備業務としては命を落とす可能性もあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
働きがい:【目標の決め方】目標なんてあって、無いようなもの。ただエリアを越えてで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】研修などはあるが、果たして意味があるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:宅配ドライバーとして、社員になったのでまずは普通の社員達と待遇が違っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】目指すことはできない。一生
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
働きがい:【目標の決め方】宅配という特殊の仕事のため、目標というものはなかったと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】宅配という特殊な仕事のため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み社員研修を専用の研修センターでしたりして
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年04月06日
教育・研修:各支店だけではなく、近隣の支店との連携がとてもよく、仕事で困っている
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3
口コミ投稿日:2023年10月20日
成長・キャリア開発:大型免許、フォークリフト特別教育、技能講習などがとれると思い
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月23日
成長・キャリア開発:運送会社としては、研修制度がとてもしっかりしているので、入社
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年07月26日
成長・キャリア開発:中途のため、特になかったです。働きがい:給料が悪かったので働
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回答者: 女性/ 食品のピッキング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2022年10月04日
働きがい:淡々と業務をこなす日々だったと思う。黙々と食品を梱包してピッキングする
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回答者: 女性/ 倉庫内軽作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月24日
成長・キャリア開発:誰でも出来る簡単な仕事なので、特にないです。働きがい:運動に
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回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.9
口コミ投稿日:2024年02月13日
働きがい:引越し業者とイメージすると、家の引越しが主に考えられるが、企業の引越し
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回答者: 女性/ 倉庫内軽作業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ Amazon堺FC

3.8
口コミ投稿日:2023年03月14日
成長・キャリア開発:体力がついた。働きがい:ノルマ達
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2021年02月02日
働きがい:働いたら働いただけ給与を貰えるというわけではなく、年功序列でステップ・
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月01日
働きがい:荷物が、安全に、送られ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年02月15日
成長・キャリア開発:やはり普段経験した事のない仕事に携わると、得るものしかありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月11日
働きがい:当日中に日払いでお金が入る事と、仕事量がそれ程他の物流や引越し業者に比
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月11日
成長・キャリア開発:やはり体力仕事なので体力は付くところが良いです。ガテン系の仕
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 業務委託/ 運行/ 一般

3.8
口コミ投稿日:2020年09月14日
成長・キャリア開発:自分の担当は、配達なので大きな成長というのは感じないです働き
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月30日
働きがい:単純作業で働きがいはありませんでした、あくまで自分の主観なので一概にみ
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回答者: 女性/ 出納作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2021年10月29日
成長・キャリア開発:契約社員だと契約した内容以外のキャリアは見込めない。企画や提
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月21日
働きがい:実際に働いてみて、イメージが変わった。信じられないほど暇な職場で、社員
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