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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月27日

成長・キャリア開発:新卒社員への研修は充実しています。また、通信教育の補助もあり

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回答者：男性/ 営業企画部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月03日

成長・キャリア開発:無料で会社が用意する一般的な研修を受講することができる。いつ

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 係員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月14日

成長・キャリア開発:自分でなんでも勉強して聞いたり学んだりすることができる人は成

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年08月31日

成長・キャリア開発:会社として資格取得手当などを推進しているが、そもそも社内の人

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回答者：男性/ 国際海運営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月11日

成長・キャリア開発:海外研修あり。なお、それまでが長く、若手の待遇はずっと変わら

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回答者：男性/ 法人営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年01月17日

成長・キャリア開発:研修制度はありますので、本人のやる気次第だと思います。働きが

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年07月01日

成長・キャリア開発:研修カリキュラムは各種用意されている。資格取得のサポートも整

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海運/ 係員

1.8

口コミ投稿日：2023年06月02日

成長・キャリア開発:研修など多いため学びの機会は多くあると思います。働きがい:社

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際航空貨物

2.3

口コミ投稿日：2023年05月28日

成長・キャリア開発:資格取得の補助や研修などは充実していると思う。ただ、業務多忙

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 係員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月09日

成長・キャリア開発:入社後3年目までは定期的に研修がある。資格手当はあるが、責任

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

2.6

口コミ投稿日：2023年03月11日

成長・キャリア開発:20代は体力勝負で給料も安い。30代になると給料はそれなり若

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回答者：男性/ 営業企画/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月01日

成長・キャリア開発:研修は外部講座などを会社の一部負担で受講することができます。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月24日

成長・キャリア開発:他の会社がどうかはわからないが資格取得は有給消費扱いとなるの

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 海運事業部/ 主任

5.0

口コミ投稿日：2022年09月22日

成長・キャリア開発:離職率は高いですが、大企業としてそれ相応の研修の機会は提供い

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ロジスティクス営業/ 係員

3.2

口コミ投稿日：2022年08月18日

成長・キャリア開発:キャリアアップとして目標としていた海外研修制度が魅力的である

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回答者：男性/ 事務管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事業所/ 所長

3.8

口コミ投稿日：2022年09月11日

成長・キャリア開発:多種多様な企業と取引しており、また業務種別が多様であることか

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月04日

成長・キャリア開発:年次やポジションごとで定期的に研修がある。社員教育のテストな

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回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月01日

成長・キャリア開発:会社を通じてのキャリア開発、成長は中々難しいが、自身で意識し

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年02月21日

成長・キャリア開発:総合職は全国転勤を伴うが、実際は地方に配属になればそのエリア

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月21日

成長・キャリア開発:自分次第。ルーティンワークからいかに抜け出して新しい事に挑戦

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空事業部/ 主任

2.7

口コミ投稿日：2021年10月10日

成長・キャリア開発:海外研修制度は活用および目的として入社する社員が多い。しかし

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年05月12日

成長・キャリア開発:貿易の手配について一通り知識をつけられる。お客様の要望や海外

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回答者：女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月27日

成長・キャリア開発:運行管理者を取らさせて貰えます。(自分の部署はなんか運行管理

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月06日

成長・キャリア開発:研修は定期的にある。働きがい:お客様のご依頼通りに荷物を配送

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回答者：回答なし/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 海運課/ 無し

5.0

口コミ投稿日：2024年03月27日

成長・キャリア開発:社内で応募してやりたい仕事ができる働きがい:日々の業務をこな

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月10日

成長・キャリア開発:海外業務研修があり、毎年希望者が多い。しかし、研修後のキャリ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

1.5

口コミ投稿日：2023年12月12日

成長・キャリア開発:入社から5年目までは階層別研修が充実していると思う。その後は

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 名古屋支店

4.1

口コミ投稿日：2023年04月03日

成長・キャリア開発:研修制度は海外現法での研修員制度がある。（1年間）働きがい:

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 国際海運/ なし

2.5

口コミ投稿日：2023年07月03日

成長・キャリア開発:入社1-3年目の社員は、本社・支店にて対面での研修が多くあり

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月19日

成長・キャリア開発:大企業ゆえ部署が多く、挑戦の機会がたくさんあります。働きがい

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回答者：女性/ 海外引越/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年10月18日

働きがい:大手で親会社なので、色々学べることはある。海外各国に支店を持っているの

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月04日

成長・キャリア開発:一応、大会社なのでそれなりの研修制度はありました。働きがい:

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 警備輸送事業部/ 業務推進

2.7

口コミ投稿日：2023年02月23日

成長・キャリア開発:特に従業員のスキルアップに貢献してくれる感じはない働きがい:

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年11月08日

成長・キャリア開発:配属先によって異なる。働きがい:配属先によってはやり甲斐を感

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回答者：男性/ 乙仲営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年12月22日

成長・キャリア開発:整っている働きがい:働き

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
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5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4888件)

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