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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月09日

事業の強み:顧客先としてあらゆる業界をカバーしているため、知識は増える。事業の弱

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回答者：男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月16日

事業の強み:入る部署には、色々出来ると思います。事業の弱み:世間の情勢に敏感では

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年04月04日

事業の強み:大きい会社なので、あまり倒産するなどは考えなくても仕事はできていると

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月07日

事業の強み:会社自体は大きいので雇用不安はありません。そう意味では将来的な不安あ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月19日

事業の強み:国内だけでなく、国外においても輸送モードが豊富であり、世界ネットワー

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回答者：女性/ 実習中/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月20日

事業の強み:資本力の強さ、既存事業に基盤が大きいので今度新規事業に投資する余裕は

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年05月12日

事業の強み:どの事業部も全国規模で業界トップシャアの為仕事には困らない事業の弱み

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月13日

事業の強み:どんなものでも運ぶことができるので運べないものは無いと思います事業の

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回答者：男性/ センター・倉庫管理・運行・配車管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 警備輸送/ 主任

2.7

口コミ投稿日：2022年11月20日

事業の強み:最大手だけに多角経営だが、旅行と同じように警備輸送などはいま崖っぷち

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回答者：女性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年05月26日

事業の弱み:支店や、作業員によりサービスの品質が異なるため、胸をはってお客様にサ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月03日

事業の強み:元国営企業なので倒産することは考えにくい。事業の弱み:社会のキャッシ

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月05日

事業の強み:コロナ、震災などがあっても、ボーナスが下がることがない体力。イレギュ

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回答者：男性/ 警備輸送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年05月25日

事業の強み:会社が大きいので、会社の潰れる心配はありません。事業展望:分社化され

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回答者：男性/ 運送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月23日

事業の強み:赤字の新規事業でも会社が大きい故に長年耐えていける体力があるので、何

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回答者：男性/ 倉庫/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.3

口コミ投稿日：2023年10月20日

事業の強み:特殊な、輸送を扱っているところ。例えば、美術品等事業の弱み:アルバイ

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 倉庫/ なし

3.2

口コミ投稿日：2024年03月26日

事業の弱み:色んな事業をやりすぎて、応援など現場の負担が大きい。上の人は決めるだ

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回答者：男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月18日

事業の強み:陸・海・空様々な分野で携わる仕事があるので見えない部分で行われている

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 北九州支店/ 会社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月03日

事業の強み:昔からある会社なので色んな業界からの信頼はすごいですその分失敗も許さ

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回答者：男性/ チームリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月03日

事業の強み:総合物流企業なので事業の多角化している。全世界にネットワークが構築さ

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回答者：男性/ 国内航空貨物/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島航空支店/ 部長

4.3

口コミ投稿日：2023年12月13日

事業の強み:事業ポートフォリオの整理はしています。事業の弱み:特にありません。事

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回答者：男性/ グランドサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月09日

事業の強み:大企業事業の弱み:幅広くやりすぎている。事業展望

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ キリンビール事業所（岡山）/ なし

2.7

口コミ投稿日：2023年10月11日

事業の強み:元々国策会社なのでなんだかんだで仕事はあるようです。事業の弱み:他の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ チームリーダー

3.3

口コミ投稿日：2023年04月02日

事業の強み:日本で最大手の運送会社なのでまず倒産する事はないとおもう。また当社に

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回答者：男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年11月26日

事業の強み:国との繋がりが強い会社なので、仕事に困ることはあまり

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回答者：男性/ 警備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 大阪警送支店

2.0

口コミ投稿日：2022年03月18日

事業の強み:とても大手の企業ではあるので、安定して働けることが大きな強みだと思い

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月12日

事業の強み:名前が知られている面だけでしょうか。事業の弱み:殿様商売の時代は終わ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年11月12日

事業の強み:大企業なので潰れることはありません。そこは安心です。事業の弱み:総合

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回答者：男性/ 輸入SC/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月18日

事業展望:後発ながらIT化が進みだしており、従業員母数も多いことから同レベルの参

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回答者：男性/ 輸送/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年10月14日

事業の強み:幅広く手掛けている為、多角化しやすく、お客様のニーズに合った対応がで

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回答者：男性/ 貴重品運搬/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年05月18日

事業の強み:とりあえずは大手企業なので潰れること

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年10月06日

事業の強み:多種多様な仕事があり、どの分野にも仕事があるのが強み。ただ、会社全体

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回答者：男性/ 現金輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 現金輸送/ 社員

1.8

口コミ投稿日：2021年09月30日

事業の強み:陸海空で物流対応ができること事業の弱み:キャッシュレス化により現金輸

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回答者：男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年10月21日

事業の強み:大きいのでつぶれない。事業の弱み:若者を

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回答者：女性/ 一般職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年06月24日

事業の強み:輸送以外にも工場の製造や検査など何でもしようとしている企業。色んな可

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回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月01日

事業の強み:世界中、国内どこにでも支店が有るので、どんな仕事でも受けれる。顧客満

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
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