口コミ投稿日:2023年02月27日
口コミ投稿日:2023年07月10日
回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年06月30日
回答者: 男性/ 検車指導掛/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年08月31日
回答者: 男性/ 検車指導掛/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年05月31日
回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 駅員
2.2
口コミ投稿日:2022年02月03日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部/ 運転士
3.1
口コミ投稿日:2022年12月26日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年08月05日
回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年02月06日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年07月15日
回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年04月15日
回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年01月23日
回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年10月28日
回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年07月06日
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都渋谷区東3-9-19ポーラ恵比寿ビル 10F
その他・その他
回答者: 女性/ 制作/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:部署にもよりますが、自分次第で調整可能。土日祝もしっかり休め...
続きを見る
3.3
東京都新宿区
その他・その他
3.0
大阪府大阪市浪速区敷津東2丁目1-41
その他・その他
回答者: 回答なし/ 鉄道テクニカルスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は1日8時間の日が少ない。基本的には夜勤や宿直があり...
続きを見る
3.4
茨城県つくば市吾妻
その他・その他
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:派遣という業界の中で、社内派遣制度というものがある。必要な部...
続きを見る
4.0
東京都千代田区神田小川町3-7-3文栄小川町ビル3階
その他・その他
回答者: 女性/ 権利処理業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日は基本カレンダー通りで、年次有給休暇に加えて、毎年夏季休...
続きを見る
2.7
宮城県栗原市築館照越大ヶ原43-1
その他・その他
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】年間休日が多いだけに、そもそも休日に飢えて...
続きを見る
3.4
東京都新宿区神楽坂2-17
その他・その他
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業は多いほうだと思う。早く帰ろうと思えば、仕事を雑にこなす...
続きを見る
3.8
東京都渋谷区渋谷1丁目23-20松本ビル3階
その他・その他
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業は基本的に多いです。一人あたりの業務量が多いので一人にか...
続きを見る
3.5
福岡県福岡市博多区福岡空港第3ターミナル内
その他・その他
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:シフトに慣れれば時間を有効的に使うことができます。早起きが苦...
続きを見る
3.5
東京都港区南青山3丁目8-38
その他・その他
東京モノレール株式会社のカテゴリ別口コミ(77件)
東京モノレール株式会社の回答者別口コミ(19人)
- 技術本部車両区 / 副長代理 / 車両整備 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2024年02月17日
- メンテナンス 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年07月10日
- 駅係員 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年02月27日
- 駅係員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年02月13日
- 技術部 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年02月06日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
東京モノレール株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 車両整備/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術本部車両区/ 副長代理
私がいた車両の現業部門は、車両班と検車班に分かれている。
車両班は基本はカレンダー通りの日勤勤務だが、定められている年間休日と辻褄を合わせる関係でたまに土曜日勤務がある。
検車班は、在籍してしばらくは車両班と同じ勤務体系であるが、ある程度経験したら休日出勤や夜勤も行い不規則な勤務体系となる。
多様な働き方支援:
社内規則では、二重就業はNGという決まりがある。
本社部門限定で、フレックス勤務ができる。
リモートワークは、全部署出社スタイルのため不可。