口コミ投稿日:2021年08月15日
口コミ投稿日:2021年09月23日
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主査
3.3
口コミ投稿日:2022年10月04日
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産技術部/ 主担当員
3.0
口コミ投稿日:2021年12月31日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2020年09月08日
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年03月30日
回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事務/ 一般
2.2
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2.6
大阪府松原市三宅中7丁目4-26
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】総じて助けあえる雰囲気がある。落ち着いた雰囲...
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3.1
東京都港区新橋5-11-3新橋住友ビル5F
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
企業カルチャー・社風:古い。親会社のJFEスチールの文化を受け継いでいる組織体制・...
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3.1
埼玉県川越市南台1丁目9
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 人事総務部/ 副部長
企業カルチャー・社風:労働組合もあり昔ながらの日系企業の雰囲気を持つが、外資系との...
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3.2
東京都港区芝大門1丁目12-15
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:あまり私語が飛び交うような職場ではなく、みんな真剣に仕事に取...
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3.1
愛知県名古屋市東区泉1丁目23-22
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 女性/ 営推事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:トヨタが基盤のため法人関連の結び付きが強い。組織体制・コミュ...
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3.6
兵庫県尼崎市東浜町1番地
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造
企業カルチャー・社風:製造現場で働く人たちの仲はよかった。経営陣とは近付く機会はな...
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2.8
東京都新宿区西新宿2-6-1新宿住友ビル9階(滑川軽銅本社内)
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:客先に対して素早く確かな品質で製品を提供し地域に貢献するよう...
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2.5
大阪府大阪市西淀川区御幣島5丁目6-14
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司が、部下を呼ぶときに、殆んど呼び捨てで、社外の人からみれ...
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3.3
東京都千代田区丸の内2丁目7-3東京ビルディング
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:正直、上司が良い人なら色々と挑戦できると思いますが、話を聞い...
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3.1
滋賀県犬上郡甲良町
メーカー・金属・鉄鋼・鉱業・セメント
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦しろとは言われるが、結局予算が承認されず新規のチャレンジ...
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中央発條株式会社のカテゴリ別口コミ(117件)
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3.1
最新の回答:2024年01月14日
- 生産管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2023年11月29日
- 製造部 / 製造ライン 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年08月18日
- 技能職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年06月24日
- 管理部門 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月12日
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中央発條株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
トヨタからのトップダウンの社風で、プロパー社員は基本的に上から降りてきた指示を実行するのが主流。現場や部署レベルの改善であれば、若手でも手を上げれば実行できる環境ではある。若手社員や中間層が少なく、若手の挑戦機会や抜擢される機会は多い。
組織体制・コミュニケーション:
組織が縦割りとなっており、部署間のコミュニケーションに問題がある。