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トランコム株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トランコム株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを963件掲載中。ライトハウスは、トランコム株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ アジャスター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月09日

事業の強み:
中核事業である物流情報サービスについて
売上高の多くを占めており、全国に拠点があり新規出店を進めている。
ノンアセット型であり、車両にまつわる経費はかはからないが利用運送における中間事業者の搾取に対する風当たりが強くなり法改正が進むと利益が更に減少する恐れがある。

事業の弱み:
利用運送においては圧倒的な拠点数と人員で業界をリードする企業であるが、個々の営業スタッフ次第で経験やスキルの差によりサービスレベルに大きな差が生じている為、新入社員教育に重点を置くべし。

事業展望:
利用運送においては物流2法の改正や運転手の時間外労働制限により今後更に締め付けが強くなることが予測される。
しかしながら全国に営業拠点を置いていない運送会社にとっては重要な役割を果たしている面もある為、拡大は難しいかもしれないが存続はしていく。

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回答者：男性/ 物流営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月13日

事業の強み:輸送マッチング。既存顧客との関係性。事業の弱み:DXで遅れていると感

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年10月04日

事業の強み:輸送マッチング事業は利用運送業界の中ではナンバーワンの実績。基幹事業

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ リーダー

4.9

口コミ投稿日：2023年11月29日

事業の強み:上場企業でありながら、大胆な組織編成や事業改革、新事業への取組を行な

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 物流情報/ マネージャー

3.6

口コミ投稿日：2023年10月13日

事業の強み:物流情報事業以外の事業部に強みが感じられない。逆に物流情報事業は唯一

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回答者：男性/ アジャスター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月08日

事業の強み:市場での知名度は良くも悪くもトップクラスであり、独自の取り扱いに特化

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回答者：女性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月18日

事業の強み:物流をIT化しようを頑張っている事業の弱み:人を介しているので人なら

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回答者：男性/ マネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ センター長

2.9

口コミ投稿日：2022年02月15日

事業の強み:求貨求車事業においては業界トップ企業。事業の弱み:取り扱いのため、協

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流情報サービスグループ/ 管理職

3.0

口コミ投稿日：2022年06月15日

事業の強み:新しいことへの挑戦意欲。人海戦術による手数の多さで商売道具である情報

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回答者：男性/ アジャスター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 物流情報サービス/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2022年05月22日

事業の強み:マッチングサービスは身軽なので方向転換がし易い。事業の弱み:組織が大

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月07日

事業の強み:物流情報サービス事業次第の会社です。ここが成長できれば成長できるので

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 東金

2.8

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:管理者が若い。イケイケの人材が多い。事業の弱み:見た目は良いが中身が

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回答者：男性/ 配車業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月29日

事業の強み:常にチャレンジ出来る。失敗を恐れるなとはいうが、毎日数字との格闘があ

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年08月24日

事業の強み:全国、世界的にも営業所や支店があるので潰れる心配はないかなと思います

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回答者：女性/ その他、SCM・ロジスティクス・物流・貿易系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月07日

事業の強み:色々な事業に挑戦していて窓口を増やしています。事業の弱み:ボーナスが

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年11月30日

事業の弱み:薄利多売な仕事であるため、自動化や省人化を進める必要がある。また、仕

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回答者：女性/ 物流情報/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月19日

事業の強み:企業として上場しており色んな事業にも挑戦している為今後も成長が期待さ

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年04月18日

事業の弱み:現場の人材不足。事業展望:国内だけにとどまっているため、将来は明るく

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月01日

事業の強み:他社が取り組んでいないことに取り組む姿勢事業の弱み:人材育成が追いつ

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回答者：男性/ 内勤営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年10月12日

事業の弱み:運送業全般に言えることだが、燃料費の高騰などがあり利益を出していくの

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回答者：女性/ アジャスター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年08月02日

事業の弱み:主力の求貨・求車マッチングが2024年問題によってどう変わるかが気に

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年03月23日

事業の強み:企業自体は大きいので倒産等の心配はありません。給料面が著しく低いこと

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回答者：女性/ アジャスター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年08月09日

事業の強み:既存事業は会社も大きいし危ないことは何も無いと思います。事業の弱み:

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回答者：男性/ アジャスター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 物流情報/ なし

3.2

口コミ投稿日：2021年03月03日

事業の強み:内勤営業では国内トップシェアの配車業務です。業績もどんどん上がってい

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回答者：男性/ アジャスター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月29日

事業の強み:上場企業である為安定はしている。事業の弱み:昇給がなかなか難しい為、

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回答者：女性/ 内勤営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年08月18日

事業の強み:物流では大手の部類なのでこれからの成長にも期待が持てます。事業の弱み

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年06月12日

事業の弱み:事業同士の横の繋がりがあまりなく会社としての一体感が薄い。事業展望:

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年06月27日

事業の強み:物流業界というのは今後も必要とされている業界なので、今後も成長はして

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回答者：女性/ アジャスター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流情報サービスグループ

3.9

口コミ投稿日：2020年11月25日

事業の強み:自社トラックを保有せず、貨物情報やトラックの空車情報を仲介することに

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回答者：女性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年10月07日

事業の強み:会社独自のシステムが良いそれさえあれば素人でも仕事が出来る事業の弱み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月02日

仕事内容：フォークリフトオペレーター。出荷する商品をピッキングしたり、入荷する商

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回答者：男性/ ロジスティックマネジメントグループ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年05月31日

事業の強み:求貨求車は非常に好調で伸びている。また、顧客ニーズにもあっている為、

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 経理

3.0

口コミ投稿日：2024年04月27日

事業の強み:挑戦する気質はあると思う。ただし、準備不足を気合いでカバーするノウハ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

事業での社会貢献：物流という、生活に欠かせない部分を担っていることはやりがいを感

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

仕事内容：かなり行き当たりばったりです。請けや預かりが当日奇跡的に決まったりなど

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会社名	トランコム株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.trancom.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ　１５Ｆ

従業員数	761名
連結従業員数	3868名
設立年	1959年
資本金	1080百万円
代表者	恒川穣
決算月	3月
上場年	1995年
平均年収	420万円
平均年齢	38.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
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