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回答者：男性/ 倉庫担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年01月05日

組織体制・コミュニケーション:担当する職場、上長次第で大きく変わる点ではあるが、

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:典型的な日系の大手企業。基本的に給与は年功序列でガツガツと

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回答者：男性/ 倉庫営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年03月09日

企業カルチャー・社風:業界柄、真面目で責任感の強い人間が多いように感じた。仕事中

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

企業文化・社風・組織体制：労働組合が交流を促してイベントを開いているが、それ以外

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：まともに出世したいと思う人間が少ない。管理職への昇格試

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社アルプス物流

3.1

神奈川県横浜市港北区

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:親会社は作業員が作業しやすい、そして笑顔のある会社として謳っ... 続きを見る

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三菱倉庫株式会社

3.3

東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 倉庫事業部

企業カルチャー・社風:堅実な社風。組織体制・コミュニケーション:会社の経営計画を理... 続きを見る

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株式会社ベストランス

2.8

東京都東大和市蔵敷３丁目８３８－３

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

組織体制・コミュニケーション:基本的にドライバーはワンマンで配送するため、コミュニケーショ... 続きを見る

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橋場株式会社

3.3

東京都港区白金台３丁目１６－８クレール白金台１００５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 構内作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:開業６７年であるため、よくも悪くも昔ながらの空気が漂っている... 続きを見る

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日本郵便輸送株式会社

2.9

東京都港区西新橋１丁目１６－２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 水戸営業所

企業カルチャー・社風:ルールが多く、決められたことは遵守して働かなければならない。... 続きを見る

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ケイラインロジスティックス株式会社

3.2

東京都中央区日本橋本町１丁目８－１６ＫＬＬ日本橋ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:年功序列ですが、特定の部署を省けばきほん体育系ではなく、居心... 続きを見る

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株式会社ナカノ商会

2.9

東京都江戸川区中葛西３丁目１８－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】上層部の人事があり2,3年で社風がガラッと変... 続きを見る

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アート引越センター株式会社

3.2

大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー　１６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系の方が多い組織体制・コミュニケーション:支店長による... 続きを見る

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株式会社日立物流関東

2.7

埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１２－７大宮西口第二大栄ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 商品管理員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ なし

企業カルチャー・社風:良くも悪くも声が大きい人が正義です。昭和的なところがあり自分... 続きを見る

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ヤマトホームコンビニエンス株式会社

2.8

東京都中央区日本橋３丁目１１－１ＨＳＢＣビルディング　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:毎日一緒のトラックに乗る人が変わるので、相性の良くない人と一... 続きを見る

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会社名	鈴与株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.suzuyo.co.jp/
所在地	静岡県静岡市清水区入船町11-1

従業員数	785名
設立年	1936年
資本金	1000百万円
代表者	鈴木健一郎
決算月	8月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しはよい。仕事ができれば誰からも認められる。仕事の出来な... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員企業カルチャー・社風:体育会系、年功序列組織体制・コミュニケーション:時間を合わせ... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦機会や風通しは良いと感じた。組織体制・コミュニケーション... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:移動の話は聞いて貰える。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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