同じ業界の企業の口コミ
3.1
千葉県市川市二俣新町22番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 検品、出荷業務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:忙しい現場などには応援にいくなど他現場に行くことは多かったの...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】最低限の福利厚生はある分と一応大企業とい...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーは大体10人1グループとしグループごとに朝...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:各営業所によって違うと思う。当たり前だが、その職場の人や雰囲...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:正社員・契約社員・パート等の雇用形態を問わず人の入れ替わりが...
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2.9
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:残業が多くなると、手伝ってもらったりすることになるので休憩を...
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3.3
東京都世田谷区玉川1丁目14-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ゴールを探しながら進む傾向が強いので、体制変更が頻繁に起こる...
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2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】みんなパートや派遣でオペレーターをし...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に皆和気あいあいとしており働きやすいと思います。...
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2.8
東京都東大和市蔵敷3丁目838-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 軽作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:アルバイトの年配の人で成り立っている部分も多いので権利が強い...
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鈴与株式会社のカテゴリ別口コミ(8件)
鈴与株式会社の回答者別口コミ(61人)
- ロジスティクス事業本部 / なし / 倉庫事業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月05日
- 倉庫管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年02月20日
- 人事 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年02月09日
- 倉庫担当 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年01月05日
- インフラ 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年10月22日
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鈴与株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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