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佐川急便株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年02月23日
女性の働きやすさ:女性の割合は9,1ぐ
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回答者: 男性/ 営業ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月29日
女性の働きやすさ:柔軟な対応をす
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 仙台泉営業所 営業課

2.8
口コミ投稿日:2023年10月12日
女性の働きやすさ:女性の管理職も
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月29日
女性の働きやすさ:女性は少ない業
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回答者: 女性/ 軽四ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年12月12日
女性の働きやすさ:配達は女性厳しいとおもう。私も3年目でなんとか頑張っている。体
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月16日
女性の働きやすさ:セールスドライバーとして働くには一般的な女性の体力では厳しいと
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回答者: 女性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月24日
女性の働きやすさ:仕事は力仕事だったりするのでまちまちですが、周りの方がサポート
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年06月26日
女性の働きやすさ:最近では女性の方も増えてきてので働きやすくはなってきていると思
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回答者: 男性/ 軽四/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月27日
女性の働きやすさ:特にありませんが、周りが気を使ってくれたりすので身体への負担は
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回答者: 男性/ sdドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月24日
女性の働きやすさ:基本トラックのイメージがあると思うが軽ドライバーとしての採用も
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回答者: 女性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年03月22日
女性の働きやすさ:産休が取りやすかったり、子供の体調不良による急なお休みなどもし
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年05月05日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさはとてもいいとおもいます!デスクワークなどとて
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回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業課/ 係長

5.0
口コミ投稿日:2022年04月22日
女性の働きやすさ:運送業ですので、女性は働きやすいとは言えませんが、各営業所で工
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月04日
女性の働きやすさ:重量物がかなり多いので女性には厳しい面があります。従業員の半数
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年11月17日
女性の働きやすさ:かなり良い。女性だからといってセールスドライバーに馴れない訳で
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ なし

3.0
口コミ投稿日:2023年01月01日
女性の働きやすさ:カスタマー職の人が多いですが、職員の入れ替わりは結構多かったで
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月13日
女性の働きやすさ:ドライバーだけではなくて、事務的な仕事やカスタマーセンターの仕
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月10日
女性の働きやすさ:パートならありだと思います。30キロ程の荷物がザラにあるので体
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回答者: 男性/ 営業課/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月09日
女性の働きやすさ:ここ数年で女性が増えているのは目に見えます。一応大手企業ですか
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年06月30日
女性の働きやすさ:女性の管理職は16人中2人しか居ません。女性の社員も少ないです
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年09月20日
女性の働きやすさ:男性と同じ仕事なので体力に自信がある人が働ける場所なのかと。(
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月07日
女性の働きやすさ:トラックでの配達となると重い物、大きな物があるが、軽自動車での
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月23日
女性の働きやすさ:女性のドライバーが増えているのが現状で、かつ、続けられていると
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回答者: 女性/ カスタマーサービス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月03日
女性の働きやすさ:営業はかなりハードなので体力に自信が無いと難しい。育休は取りや
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回答者: 女性/ セールスデリバリー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月09日
女性の働きやすさ:女性社員が増えてきています。悩み事を女性社員に相談出来る窓口も
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月04日
女性の働きやすさ:最近では女性のドライバーも増えてきている気がします。軽自動車で
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月05日
女性の働きやすさ:管理職だったりドライバー職種以外にも女性の方はいますのでその点
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
女性の働きやすさ:女性を増やそうとしているが、体力を使う仕事なのでよほど体力に自
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回答者: 女性/ サービスデリバリー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年08月26日
女性の働きやすさ:働きやすいです!管理職も男性よりはやはりすくないが女性も管理職
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回答者: 男性/ 軽四ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月21日
女性の働きやすさ:独り立ちしたら1人なので、ドライバー職だと普通にきついと思いま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月08日
女性の働きやすさ:事務は女性がメインだった、ドライバーにも女性は居たが体力仕事な
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回答者: 女性/ セールスデリバリー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月10日
女性の働きやすさ:女性の管理職はカスタマーに一人いました。子供が熱を出したなど急
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月18日
女性の働きやすさ:女性は主に、電話担当や、軽貨物の仕分けの仕事になるが、多くの人
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回答者: 女性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年03月30日
女性の働きやすさ:女性と男性で仕事量や荷物の重さは変わらないので力仕事が向かない
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
女性の働きやすさ:女性のドライバーもいたので働きやすいとは思う。今後も増えていく
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