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鴻池運輸株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
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その他

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月10日
会社の安定性:東証一部上場企業であり、物流業界ではそれなりに有名企業であると思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月10日
事業での社会貢献:直接、消費者を相手にするわけではないので社会への貢献度を実感す
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月31日
会社の安定性:色んな事業があるため、新しい取り組みであったり色んな事に挑戦できる
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
会社の安定性:130年以上の歴史ある会社。業界では一番安定していると思われ、AI
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:専門職の殆どはその機会は皆無に等しい。正社員といえど、ほぼ限定正社員の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【仕事の取り組み方】安全な作業と品質維持や向上を第一として取り組みます
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
仕事内容:職責が明確になく、出来る者に押し寄せてくる、できない者はそれなり。ただ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】元々正社員登用の基準が無い会社なので、新卒で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】この会社の現場系の人間は、役職者と仕事をする
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月26日
成長性・将来性:従来の運輸については特化したものが感じられず、会社側も何か改革し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【他部署との関わり】会社自体には部署間の接点がないため、良いと感じる事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
新規事業への取り組み:新規の案件は提出しやすい傾向にあると思う。運輸会社なので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月10日
事業での社会貢献:自動車や航空機、日常生活で欠かせない物を作る製造業の根幹の製品
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【他部署との関わり】基本的に全く関わりがない。そのため縦割りの考え方に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】この会社の現場系の人間は、役職者と仕事をする
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:東証一部上場で大手企業の業務を請け負いしているので余程のことがない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
新規事業への取り組み:古い体質も残っており失敗した時どうしよう、また失敗した時、
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年04月16日
会社の安定性:一部上場企業であり、全国に拠点がある。また職種も多様で一部の部署で
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:基本給が少ない、残業ありきの給料である。残業のない部署に行くとかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】正社員登用の基準が無い為、元々能力があって入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【仕事の取り組み方】安全な作業と品質維持や向上を目指して現場改善や作業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量に関しては、この会社の現場系ではこれといって特
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量に関しては、この会社の現場系ではこれといって特
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月31日
会社の安定性:現在の保有しているお客様の他に、もっと一般の方等の新しい顧客を獲得
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【他部署との関わり】他部署とか関わりがないのであった方が良いと考えるた
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
成長性・将来性:私がいた今までは残業が79時間までだったのが75時間までになった
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回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
成長性・将来性:この業界は国内では無人化などでシュリンクしていくと予想され海外振
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:会社自体は運輸業と様々な業種の請け負い業を行なっており私は大手飲料メー
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
成長性・将来性:元々物量の多い所なのでもう少し人を増やすなりシフトを考え直すなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
仕事内容:【他部署との関わり】基本的に全く他部署との関わりはありません。そのため
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回答者: 男性/ 生産請負業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

3.2
口コミ投稿日:2022年06月21日
事業の強み:多数の倉庫やトラックなどを保有しております 国内物流おいてはそれなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月10日
会社の安定性:東証一部上場企業であり、大手メーカーとの取引を中心に持つ、KONO
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月10日
会社の安定性:多岐に渡る分野で、弊社は、活躍しており資本金の面等からも倒産の心配
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
成長性・将来性:従来の運輸部門は旧体制で改善しようともしない、また現場の労動組合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月06日
会社の安定性:多岐に渡る分野で、弊社は、活躍しており、資本金の面等からも倒産の心
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