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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：古い日本企業はどこもそうかもしれないが、じっくり腰を据えて1

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回答者：男性/ 経営企画/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月11日

成長・キャリア開発:職場環境に大きく依存するでしょうが、本気でキャリアを開発した

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【社員育成の為の職種転換や異動について】一番簡単に移動できる

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【社員の成長に向けた支援の積極性】支援していると思う。教育プ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く知識・経験・スキル】数字チェック、レポートの書き方

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】早くから学ぶとおも

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長・キャリアについての相談相手の有無や相談内容】あまりい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【失敗に対しての寛容度】

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【働きやすい環境か】煙草が当時は吸うのが当たり前の時代でしたから、煙草

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】当時はとてもキャリアアップ

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】そうでなくやはり封建的な昔ながらの

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】接客や言葉使いや電話の応対等の教育研修が有りま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【他部署との交流や情報共有の活発度】普段関わらない他部署との

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【雇用形態の違いによる隔たり】特に雇用形態の違いによる隔たりを感じるこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】意見や提案をしやす

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員/ 情報システム部

3.1

口コミ投稿日：2023年12月08日

成長・キャリア開発:研修なども豊富。海外での研修もおこな

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岐阜車体工業株式会社

3.1

岐阜県各務原市鵜沼三ツ池町６丁目４５５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

働きがい:【入社後のギャップ】とてもルールが多く、安全面に対してとても... 続きを見る

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アイシン辰栄株式会社

2.6

愛知県碧南市港南町２丁目８－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 非正社員

働きがい:私の仕事は数字を分析することですが、その分析結果に細かく質問... 続きを見る

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いすゞ自動車株式会社

3.3

東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

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回答者：男性/ 営業部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:資格取得手当なし。研修は普通。働きがい:少数精鋭のため、いろ... 続きを見る

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株式会社オーテツクジヤパン

3.3

神奈川県茅ヶ崎市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

教育・研修:【入社時の導入研修について】通りいっぺんの説明を15分程受け... 続きを見る

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株式会社浅野歯車工作所

3.0

大阪府大阪狭山市東池尻４丁目１４０２－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造技術部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造技術部

成長・キャリア開発:各技術の通信教育を全額負担でうけられる。個人的に受けることは... 続きを見る

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日本特殊塗料株式会社

3.0

東京都北区王子３丁目２３－２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

成長・キャリア開発:やる気があれば、上司にアピールしてどんどん仕事を任せてもらえ... 続きを見る

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アイシン化工株式会社

2.8

愛知県豊田市藤岡飯野町大川ケ原１１４１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:あまり成長出来なかった。上位への報告資料づくりばかりで、何の... 続きを見る

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矢崎部品株式会社

2.9

静岡県裾野市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発設計/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ EVシステム開発設計センター充電システム開発部

成長・キャリア開発:新入社員の全体教育は、会社の製品や技術等一通り行われるので全... 続きを見る

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ジヤトコ株式会社

3.3

静岡県富士市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】今後、電動化が進むと会社自... 続きを見る

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会社名	住友電気工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://sei.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

従業員数	6027名
連結従業員数	285656名
設立年	1920年
資本金	99736百万円
代表者	井上治
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	808万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5545件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3629件)
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社員口コミ回答者：女性 / 製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員働きがい:徐々に任される仕事の範囲が広くなってきて、責任も大きくなると... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1721件) 平均年収（正社員） 557 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員働きがい:EyeSightなど世界をリードする技術をもっており、NEW... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1579件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設備保全スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員成長・キャリア開発:フォークリフトやアーク溶接など現場職での資格は会社補助で取得... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1475件) 平均年収（正社員） 576 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 品質管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任成長・キャリア開発:BtoCの企業であり、企画、開発、生産、販売、をしている会社... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1392件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計、顧客対応 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:個人が業務に関する研修を任意で受けることはできますが、あまり... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任成長・キャリア開発:研修機会はあるが、研修を受けていられないほど設計や開発は忙し... (続きを見る)

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