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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ チーム長

1.5

口コミ投稿日：2024年03月08日

企業カルチャー・社風:メーカーと比較すると組織間の壁はそれほど高くなく、能動的・

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月28日

企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦する風土はあるが、求められる物も高く、勇気

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】現場だときっちり休憩時間があると思

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回答者：女性/ 製造技術本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2020年09月24日

企業カルチャー・社風:部署によってはとても仲がよくプライベートでも遊んだりしてる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業理念の浸透：現場では結局生産がついてまわる。生産数を上げて売り上げはどんどん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業理念の浸透：１番に安全、２番目に品質、３番目に生産としていて、朝出勤してきた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：工場内は走るな！確認のためならラインを止めても良い！と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：生産よりも安全、品質を優先して作業を行うようにと毎日の

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回答者：男性/ 製造部/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造課/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2022年10月14日

企業カルチャー・社風:温厚、上下関係なく、コミュニケーションが比較的取りやすい。

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ 海外/ なし

4.9

口コミ投稿日：2022年10月18日

企業カルチャー・社風:社員の風通しは良かった。組織体制・コミュニケーション:上司

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住友電気工業株式会社

3.3

大阪府大阪市中央区北浜４丁目５－３３住友ビル　３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部

企業カルチャー・社風:大きな企業であるため判断する人が多く、挑戦する機会は多いが方... 続きを見る

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株式会社テイン

2.5

神奈川県横浜市戸塚区

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2.9

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回答者：男性/ 平社員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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2.6

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3.0

愛知県名古屋市熱田区六野１丁目３－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

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三櫻工業株式会社

3.0

東京都渋谷区渋谷３丁目６－６

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:和気あいあいとしていて、とても働きやすい。手作り感のある社風... 続きを見る

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新明和工業株式会社

3.1

兵庫県宝塚市

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:多様性を受け入れ個々のキャリアの志向を聞き、実現させようとい... 続きを見る

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株式会社アイチコーポレーション

2.9

埼玉県上尾市大字領家山下１１５２－１０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:社長が変わるたびに、方針が変わるダイバーシティ・多様性:最近... 続きを見る

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日本プラスト株式会社

2.7

静岡県富士宮市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:毎年、設計部署には新卒が配属されるが、業務負荷に耐えられず、... 続きを見る

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マーレジャパン株式会社

3.2

東京都豊島区北大塚１丁目９－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:外資系企業なので、英語力が必須です。(設計・実験)昼休み以外... 続きを見る

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会社名	株式会社エクセディ
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.exedy.com/
所在地	大阪府寝屋川市木田元宮１丁目１－１

従業員数	2782名
連結従業員数	13052名
設立年	1950年
資本金	8284百万円
代表者	久川秀仁
決算月	3月
上場年	1973年
平均年収	533万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1756件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 要素技術開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:あまり冒険を好むカルチャーではないので、決められた仕事を淡々... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1709件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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