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株式会社エクセディの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 技術エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2023年12月06日
企業カルチャー・社風:あまり意味のない講習等多く参加率で管理されてる為現場をけっ
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回答者: 男性/ 製造技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造技術部

4.7
口コミ投稿日:2023年10月30日
企業カルチャー・社風:声をだせば自分のしたい事ができ、若手の頃にチャンスはたくさ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月26日
企業カルチャー・社風:挑戦意欲はある社風だと思います。ただ、「やりたいこと」と「
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回答者: 男性/ 精密機械加工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年04月14日
企業カルチャー・社風:スピードを重視する社風はあると思います。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月04日
企業カルチャー・社風:社風は悪くない。文化はやることはやる。報連相を大事に思って
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回答者: 男性/ 開発部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月11日
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思う。下層部からの事業展開や開発プロセスに対
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年10月16日
組織体制・コミュニケーション:現場ではある一定以上の役職等じゃないと他部署とほと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
企業文化・社風・組織体制:管理職の方があまり高いと思えないのでどうしてもその下の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
企業文化・社風・組織体制:作業服があまりかっこくよくない、製造業で白色の作業着は
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
企業文化・社風・組織体制:上下関係についえはごりごりのパワー系の人が上に上がるこ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
企業文化・社風・組織体制:部署によって職場の雰囲気は違いますが、工場の事務所は殺
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
企業文化・社風・組織体制:ドライな人が多いので干渉されたくない人にとってはありが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:タバコを吸える場所が決まっているので、そこまでの移動が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
企業文化・社風・組織体制:パワータイプの人が上に上がっていく率が高いので圧力をか
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:配属された部署で仲良くなれた人や同期社員とかで付き合い
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:いろいろな国に会社があるのでいろいろな文化など体験出来
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:休憩中は自分のやりたいことをやっていれば良いので一人が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
企業文化・社風・組織体制:グローバル精神やチャレンジ精神が活発な会社であり、本人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:決まった時間なので迷いなく休めるので良いとは思う。ただ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制:小さかった町工場かいきなり大きくなってその影響なのか社
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ チーム長

1.5
口コミ投稿日:2024年03月08日
企業カルチャー・社風:メーカーと比較すると組織間の壁はそれほど高くなく、能動的・
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月28日
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦する風土はあるが、求められる物も高く、勇気
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】現場だときっちり休憩時間があると思
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回答者: 男性/ 製造部/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造課/ 一般

3.9
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:温厚、上下関係なく、コミュニケーションが比較的取りやすい。
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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3.2
東京都豊島区北大塚1丁目9-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よくも悪くもドイツの会社。本社によるコントロールが強まってい... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日産の流れを継ぎ、石橋を叩いて完璧なものをつくる社風だったが... 続きを見る
2.7
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計/ 担当
企業カルチャー・社風:親会社がデンソーの為、デンソーの言うことは全て従うしかない。... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区代々木3丁目25-3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:それなりに古い企業ですので昔からのやり方を変えることに抵抗が... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:(少なくとも)自分の周りの人には恵まれている。これは人それぞ... 続きを見る

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