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回答者：女性/ 総務人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年12月19日

企業カルチャー・社風:
製造と技術に優位性があるためか、現場の発言権が強く、管理部門はかなり弱い。人員を調整しやすくするため期間工や派遣社員の割合が高いが、人の入れ替りが激しく定着しない。無駄がかなり多いように思う。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはあまりうまくいっていないように思う。コアとなる管理職がいないためみんなバラバラで働いている。

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回答者：男性/ PG/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 情報システム部システム開発Gr/ なし

2.3

口コミ投稿日：2023年07月31日

組織体制・企業カルチャーの改善点:・組織の編成が変わり過ぎだと思う。1年間に4回

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回答者：男性/ 設備制御/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月14日

企業カルチャー・社風:色々な人と話せる風通しのよさはあります、組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月06日

企業カルチャー・社風:風通しが悪い組織体制・コミュニケーション:一部の管理層によ

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 社員

2.0

口コミ投稿日：2021年01月24日

企業カルチャー・社風:特に印象なし組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】2時間おきに休憩時間があった点。現

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トヨタ紡織株式会社

3.1

愛知県刈谷市豊田町１丁目１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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3.1

兵庫県宝塚市

メーカー・自動車・自動車部品

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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株式会社三五

3.0

愛知県名古屋市熱田区六野１丁目３－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 排気系メーカー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:表面上は挑戦だの言ってるが保守的風通しもよくない、社内政治が... 続きを見る

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東プレ株式会社

3.0

東京都中央区日本橋３丁目１２－２朝日ビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

企業理念の浸透:企業理念は浸透していないと思います。理由の一つとしては中途社... 続きを見る

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大同メタル工業株式会社

3.0

愛知県名古屋市中区栄２丁目３－１名古屋広小路ビルヂング　１３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:昔ながらの古い考え方が多いイメージ。... 続きを見る

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シロキ工業株式会社

3.2

愛知県豊川市千両町下ノ市場３５－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生技/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまり感じられなかったか、風通しは良い方だと思... 続きを見る

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日産自動車株式会社

3.4

神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 組み込みソフト/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:よく日系と外資のハイブリッドと言われるがその通りだと思う。文... 続きを見る

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会社名	株式会社キーレックス
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.keylex.jp/
所在地	広島県安芸郡海田町

従業員数	1051名
設立年	1956年
資本金	240百万円
代表者	岩尾満
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車体開発 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 車体本部 / ジャーナリスト企業カルチャー・社風:風通しにくいと思います組織体制・コミュニケーション:組織間の... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1756件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1709件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート企業カルチャー・社風:古き良き日本の騎乗の範囲が強いため、かなり硬いイメージ。上司... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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