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株式会社ミクニの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ミクニで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを166件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ミクニへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年05月07日

事業の強み:
二輪や船外機などの部品はこの会社でしか出来ないものも多く、強みである。

事業の弱み:
四輪用部品は競合が多く、苦戦している。
また、技術的な優位性がほとんど無いので、どうしても価格競争に巻き込まれている。
これからの電動化により、新たな事業を生み出せていない事も不安要素。

事業展望:
主に燃料系の部品を製造しているため、これからの電動化に対応出来るか不安。

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回答者：男性/ 検査管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 試作/ 担当

2.8

口コミ投稿日：2024年08月31日

事業の強み:既存の経営基盤は高い。ただ、会社の方向を見切るのが遅く経営悪化が進ん

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回答者：男性/ 製造技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月27日

事業の強み:海外に多く工場をもち、インドや東南アジアの成長が期待できるところにま

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月18日

事業の強み:今後内燃機関が衰退した際に、周りが撤退してうまく生き残ることができれ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部/ なし

3.3

口コミ投稿日：2022年08月13日

事業の強み:経営陣のビジョンは割とはっきりしており、目指す未来に向かっている気が

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年11月10日

事業の強み:会社としてはメインはエンジン用の部品なので、先細りな感はありすが、そ

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回答者：男性/ 実験職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年11月25日

事業の弱み:排ガス規制が厳しくなる中で、エンジン関連以外の分野での強みを持ってお

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：実験業務をしているが、若手でも自分の意見や考えを上司に伝えれば伝統に縛

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

雇用の安定性：もうすぐ社歴が100年になるが、今後の自動車社会に対応していけるか

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回答者：回答なし/ 営業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年08月09日

事業の強み:様々な事業を持っている。新規も取り

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

雇用の安定性：会社が大きなへまをしない限り問題なさそうだが、自分も会社のためにア

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回答者：男性/ 社内SE/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年06月08日

事業の強み:製造だけでなく、航空機事業と芝刈り機の商社事業を行っており、国内での

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年08月29日

事業の強み:戦前から続くキャブレターや自動車エンジン関連の部品作りには定評が有り

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】仕事量に対して人が少なく、人が入ってこな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】あまり期待できない。人への投資、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】独立系なので、世界中のメーカ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低い。若い社員を中心に退職者が増え

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】持続性はあるが成長性、将来

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】CO2削減に対しての環境改善

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:毎日朝から体操があるので、それだけはいい習慣ではないでしょう... 続きを見る

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トヨタ自動車東日本株式会社

3.1

宮城県黒川郡大衡村中央平１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:トヨタの子会社という強み。それ以外に強みとなるところはない。... 続きを見る

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ジェイ・バス株式会社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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日産自動車株式会社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

新規事業への取り組み:【新規事業・新規アイデアへの取り組み】会社にとって新しいこと... 続きを見る

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会社名	株式会社ミクニ
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mikuni.co.jp/
所在地	東京都千代田区外神田６−１３−１１ミクニビル５Ｆ

従業員数	1435名
連結従業員数	5761名
設立年	1923年
資本金	2215百万円
代表者	生田久貴
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	611万円
平均年齢	41.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5851件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3896件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1542件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5320件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4234件)

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