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回答者：男性/ 研究/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ STE

3.3

口コミ投稿日：2024年02月23日

企業カルチャー・社風:
挑戦を求められるが口だけ、金と権限は与えられない

組織体制・コミュニケーション:
人による

ダイバーシティ・多様性:
男性育休も取得しやすくなってきた
私たちの会社は、ダイバーシティと多様性を大切にしています。私たちは、人種、性別、年齢、国籍、宗教、障害、性的思考、文化等、様々な背景は特徴を持つ人々がともに働き、成長できる環境を提供しています。私たちの会社は、それぞれの個性や能力を尊重し、互いに学び合い、刺激し合い、協力しています。私たちの会社は、ダイバーシティと多様性が、創造性と革新性、競争力や持続性ウィ高めるようそであると信じています。ビジョンやミッション、価値観に沿ったサービスや製品を提供するために必要です。タイバーシティと多様性は推進されています。

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回答者：女性/ デザイン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月25日

企業カルチャー・社風:基本的にスポ根で体育会系の社風。創業者の理念通り、お金儲け

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回答者：女性/ 材料開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 研究員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月20日

企業カルチャー・社風:部門によって大きく文化が違うので、どこに配属されてもホンダ

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 四輪事業本部、エネルギーユニット開発部/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2023年03月08日

企業カルチャー・社風:・あなたはどうしたいの？とよく聞かれる。仕事の背景や目的を

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年04月16日

企業カルチャー・社風:官僚主義的。責任の所在が不明確になりがちのため、その明確化

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 先進パワーユニット・エネルギー研究所

3.6

口コミ投稿日：2023年09月22日

企業カルチャー・社風:挑戦・チャレンジを掲げているので、真っ向から否定はされない

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回答者：男性/ リーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月14日

企業カルチャー・社風:挑戦する風土は有るが、継続する意思が弱い。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 研究職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月12日

組織体制・コミュニケーション:上司との話しやすさは部署によって大きく異なる。年齢

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回答者：男性/ 研究職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月28日

企業カルチャー・社風:挑戦する文化、技術より、最終的な製品、サービス像より今やら

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回答者：男性/ 研究・開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:昔はチャレンジ精神があったが、今はかなりコンサバになってき

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回答者：男性/ テスト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年12月08日

企業カルチャー・社風:自由で自分の守備範囲はかなり大きい育てていくというよりは自

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回答者：男性/ エンジン設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年04月10日

企業カルチャー・社風:以前のような変わった人は減り、公務員体質業務の特質で隣の建

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回答者：男性/ 自動車エンジンエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年01月15日

企業カルチャー・社風:社風としては挑戦心があるものの昔ほどでは無いのかなと思う。

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回答者：男性/ 開発管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ デザインセンター

4.7

口コミ投稿日：2022年11月19日

企業カルチャー・社風:職場によりけりだが今の環境では入社前に描いていたビジョンと

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月10日

企業カルチャー・社風:挑戦したい人、挑戦する事を止める要素は無い、挑戦しない人に

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月07日

企業カルチャー・社風:よく言えば手を挙げたもの勝ち。ボトムアップ。実態はトップが

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回答者：男性/ 生産技術開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ エネルギーユニット開発室/ ACE

2.7

口コミ投稿日：2022年11月04日

企業カルチャー・社風:比較的自由は認められる。技術においては比較的平等。　とはい

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年04月09日

企業カルチャー・社風:顧客重視の技術集団組織体制・コミュニケーション:リモートワ

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回答者：男性/ アシスタントマネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月02日

企業カルチャー・社風:プロジェクトの内容によっては、挑戦する若手には機会が貰える

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回答者：男性/ 電気系エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月21日

企業カルチャー・社風:上からの指示が降りてくることはあまり無い。個人の裁量が大き

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回答者：男性/ 機械系エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ソリューションシステム開発センター/ 一般

2.6

口コミ投稿日：2022年07月06日

企業カルチャー・社風:正直ピークを過ぎた会社である。ホンダスピリットは広報イメー

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回答者：男性/ 二輪開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月24日

企業カルチャー・社風:古い会社なので風通しは、あまり良いと感じない組織体制・コミ

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回答者：女性/ モデラー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年11月07日

企業カルチャー・社風:風通しが良く、体育会系な風土です。家族絡みの関係もあるよう

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年07月16日

企業カルチャー・社風:仕事の仕方は自由ですが、逆に、仕事のやり方がわからない方に

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月30日

企業カルチャー・社風:常日ごろはベクトルバラバラに向いてるけど、何かの拍子にある

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年04月11日

企業カルチャー・社風:よく言えば若手に任せる（ボトムアップ）。悪く言えば、統率が

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月08日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあると思うし、仕事するにあたって与えられる裁

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回答者：男性/ 設計及び研究開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月19日

企業カルチャー・社風:表向きと違って、中身は典型的な大企業病。組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ チーフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年09月29日

企業カルチャー・社風:体育会系、男性社会組織体制・コミュニケーション:部署による

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回答者：男性/ 電気関係/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 業務委託

4.8

口コミ投稿日：2023年05月12日

企業カルチャー・社風:皆イキイキと仲良く真面目に仕事をしている組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 航空機エンジン開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 先進パワーユニット・エネルギー研究所/ 研究員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月14日

組織体制・コミュニケーション:自分自身はコミュニケーションで困ったことはなく、ど

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回答者：男性/ 管理会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月15日

企業カルチャー・社風:だいぶボトムアップの雰

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回答者：女性/ 制御/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月18日

企業カルチャー・社風:良くも悪くもボトムアップ。現場から何かをやろうとしたり、現

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回答者：男性/ スタッフエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月29日

組織体制・コミュニケーション:組織がコロコロかわる。上や名前が良く変わるが何が変

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月19日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は、仲良しといった印象。喫煙所に集まって仲

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社J’s Factory

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企業カルチャー・社風:やる時はやる、遊ぶ時はとことん遊ぶ。メリハリがある会社です。... 続きを見る

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会社名	株式会社本田技術研究所
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.honda.co.jp/RandD/
所在地	埼玉県和光市中央１丁目４－１

従業員数	11953名
設立年	1960年
資本金	7400百万円
代表者	三部敏宏
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3602件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

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(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
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