同じ業界の企業の口コミ
2.7
兵庫県加古郡稲美町印南2337番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造一課/ リリーフ
企業カルチャー・社風:出来るやつがやる実力主義ですが給料は見合ってないと思います組...
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2.7
三重県四日市市波木町816-11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:比較的有給が取りやすい。年間休日も増えている。企業規模が小さ...
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2.6
東京都港区西新橋1丁目13-1DLXビルディング 11F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:コンプライアンス委員会があり、管理されている。先代の社長は、...
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2.7
大阪府大阪市平野区長吉出戸7丁目11-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 塗装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:所詮工場作業なので資格や挑戦などはない組織体制・コミュニケー...
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3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17-6イノテックビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作評価部/ 役職なし
組織体制・企業カルチャーの満足点:良くも悪くも人の能力に依存している会社です。視野が広く仕事を...
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3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:決まった時間なので迷いなく休めるので良いとは思う。ただ、大の...
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3.1
東京都中央区アケボノ日本橋ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:今はファンド主体なので、昔とは大きく変わっているのかもしれな...
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3.1
愛知県刈谷市朝日町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手は自分から上司に言えばなんでも挑戦さてもらえる素晴らしい...
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2.7
神奈川県厚木市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:気合と根性で乗り切る感が否めない組織体制・コミュニケーション...
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2.9
東京都港区新橋2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:特になしダイバーシティ...
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株式会社本田技術研究所のカテゴリ別口コミ(43件)
株式会社本田技術研究所の回答者別口コミ(135人)
- デザイン 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月25日
- STE / 研究 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月23日
- 研究員 / 材料開発 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年01月20日
- 開発 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月16日
- 研究職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年02月12日
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株式会社本田技術研究所の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ デザイン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
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