回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 43万円 | 13万円 | 130万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 43万円 |
| 残業代（月） | 13万円 |
| 賞与（年） | 130万円 |
給与制度:
基本給が低いため各種手当て、（荷扱い、件数、走行距離、残業）
がプラスされる。基本的には残業しないと稼げない給料体系。賞与も夏、冬、期末と3回あるが夏、冬に関しては、個人の評価で額も違う。期末は会社の利益次第。家族手当てなど各種手当てもきちんと貰える。
評価制度:
事務所、運転手、商品管理ともに資格がないと昇進•昇格できないシステム。給料面は上がるが責任と自分の仕事以外の義務が増えて割に合わない。今の役職者も何となくやらされている者がほとんど。
基本給が低いため各種手当て、（荷扱い、件数、走行距離、残業）
がプラスされる。基本的には残業しないと稼げない給料体系。賞与も夏、冬、期末と3回あるが夏、冬に関しては、個人の評価で額も違う。期末は会社の利益次第。家族手当てなど各種手当てもきちんと貰える。
評価制度:
事務所、運転手、商品管理ともに資格がないと昇進•昇格できないシステム。給料面は上がるが責任と自分の仕事以外の義務が増えて割に合わない。今の役職者も何となくやらされている者がほとんど。