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シモハナ物流株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月06日
企業カルチャー・社風:経営者層は色々とやろうと試みてるようだけどその下以降がつい
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回答者: 男性/ 庫内/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月16日
企業カルチャー・社風:大卒等はチャンスに恵まれます、中途、高卒等は頑張り次第です
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送

3.6
口コミ投稿日:2023年12月11日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は常にあると思います。会社は大歓迎だと思います
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月06日
企業カルチャー・社風:ルート配送で納品先は決まっている。新規業務を取り入れている
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月08日
企業カルチャー・社風:営業所によってはその日を凌ぐので手一杯でやりたいことはでき
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回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 無し

1.6
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:規則に厳しいとこがある安全を守る為には必要な事だが必ずしも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月11日
企業カルチャー・社風:体育会系ですね。なんせ、体力が必要です。組織体制・コミュニ
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回答者: 女性/ アルバイト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.1
口コミ投稿日:2023年11月08日
企業カルチャー・社風:部署の異動が多いです。数年ですぐに異動になるため、また新し
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2022年04月07日
企業カルチャー・社風:現場の社員は閉鎖てきでコミニュケーションが非常に取りづらい
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回答者: 女性/ パート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

1.7
口コミ投稿日:2021年04月02日
企業カルチャー・社風:わかりません。組織体制・コミュニケーション:私の努めてると
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
組織体制・コミュニケーション:営業にもよると思うが、社員同士は和気あいあいとして
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回答者: 男性/ 庫内作業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月15日
組織体制・コミュニケーション:私の勤務先では、社員同士でのコミュニケーションは取
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年01月20日
企業カルチャー・社風:空手の実業団もあり、全体的
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年07月06日
企業カルチャー・社風:基本的にドライバーは入れ替わるものとして存在している。内勤
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回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 配送部

3.5
口コミ投稿日:2022年11月15日
企業カルチャー・社風:風透視は良かったと思います。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ わからない/ ぱーと

1.0
口コミ投稿日:2024年03月31日
企業カルチャー・社風:風通しはあまり良く無いと思います。出入り多いイメージ。組織
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月01日
企業カルチャー・社風:一族経営なので、身内や上層部はいい思いをしていると思います
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回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年09月06日
組織体制・コミュニケーション:社員同士仲の良い方々は良く
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回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年10月12日
企業カルチャー・社風:昔ながらのっていゆ感じの会社です。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年08月21日
企業カルチャー・社風:センターを次々に増築し、新しい事に挑戦しようという気はある
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回答者: 男性/ 倉庫スタッフ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年07月23日
組織体制・コミュニケーション:年に一回程、東と西で野球をする機会があるので好きな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
企業文化・社風・組織体制:体育会系なので運動部出身で元気がある人にはとてもいいと
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年04月21日
企業カルチャー・社風:体育会系でした。入社前には新入社員で本社のある広島の山奥で
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月04日
企業カルチャー・社風:体育会系。現場職は体力結構いる。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ E職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年01月29日
企業カルチャー・社風:積極的に手を上げれば、どんどん仕事を任せてくれる環境ではあ
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月17日
組織体制・コミュニケーション:作業自体は1人でやっていることが多いですが、話そう
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回答者: 男性/ E職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年01月17日
企業カルチャー・社風:若い社員も積極的に意見できる雰囲気ではある。前に出る人なら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】女性が多くて雰囲気はいいですが無駄な時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:発展中の企業ですので先を見据えて仕事に当たれるので、楽
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】同年代の多い年代の連中は楽しそうに仕事
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