企業カルチャー・社風:古い組織体制・コミュニケーション:社員の方ちちのコミュニケー...
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3.3
東京都中央区日本橋１丁目１９－１日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員
2.5
愛知県名古屋市中川区江松５−２２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
東京都中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫管理/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:全国転勤あり、なしの選択で昇進スピードが変わる。転勤も多い。...
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2.7
東京都板橋区新河岸１丁目７－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋/ ドライバー
企業カルチャー・社風:事務所も緊張感なく入れてドライバー同士も挨拶があり気さくに話...
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3.2
東京都大田区東海３丁目６－３サンエバラビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:今後重量対策が厳しくなることが言われている。コンプライアンス...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】JALグループの安定性、物理需要の...
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3.2
東京都港区芝大門１丁目１番３０号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 配車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:何か問題が起こった場合、外部との交渉よりも内部でのやり取りの...
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3.2
東京都江東区豊洲３丁目２－３豊洲キュービックガーデン １２Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:基本的に1人で配送していますが、繁忙期などチームで助け合う環...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:NECカラーであったが徐々に日通へシフト。急激なシフトではな...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:いつもだれかと面と向かっているわけではないので、嫌な人がいて...
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エヌエヌ商事株式会社のカテゴリ別口コミ（10件）
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エヌエヌ商事株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
働き方改革など、流行りに乗ろうとするけどいまいち乗れてない。
組織体制・コミュニケーション:
優しい人は分け隔てなく話すが、気難しい人もいるためコミニュケーションをとれる人はかたよる
ダイバーシティ・多様性:
多様性ない