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株式会社シンクランの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社シンクランで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを618件掲載中。ライトハウスは、株式会社シンクランへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ー/ 一般

4.3

口コミ投稿日：2023年09月16日

事業の強み:コロナ禍でも安定した仕事があり潰れないなと感じた事業の弱み:天候に左

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回答者：男性/ 販物/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月13日

事業の強み:荷主が基本的に大手事業の弱み:荷主にこだわりすぎてその荷主の製品が大

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ Ccr/ 派遣

1.0

口コミ投稿日：2023年10月30日

事業の強み:毎日単純作業でいいという方はおすすめですが、昇給などはのぞめませんし

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月30日

事業の強み:コカ・コーラからの仕事が基本になっているので仕事がなくなる事はまず無

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回答者：女性/ レギュラー配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月03日

事業の強み:コカコーラ社の製品を運んでいるので絶対的

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年07月18日

事業の強み:コカコーラが上にいる事業の弱み:コカコーラが上にいることで、頼み事を

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月01日

事業の強み:飲料の最大手企業を顧客としてる所が最大の強みであり、むしろそこしかな

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年11月07日

事業の強み:コカコーラと提携しているだけあってある程度仕事はあるので基本的には安

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月17日

仕事内容：仕事内容は、コカ・コーラ製品の取り扱いがあるお得意様へ2t～4tトラッ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月06日

仕事内容：１日の訪問台数が多すぎる。先輩達は場所も分かれば売れ筋も分かるから時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月22日

仕事内容：基本的に自販機の補充です。が、自販機に装填するフレーバーが会社から決め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

仕事内容：自販機の補充、清掃、商業施設、交通、会社などへの配送などが基本。チーフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月06日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】人によって忙しいを理由に新人でルートにはまっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

仕事内容：大型トラックでの配送の仕事ですが休みも週休2日あります。リフトでの積み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月13日

仕事内容：担当エリアにより忙しさ大変さは全く変わってくるので不平不満はうまれてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月06日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】所長以上の人とは仕事する事は滅多に無い。所長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】年功序列ではなく売り上げや実力で役職や給与、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】中途入社で全く違う職種だった人でもルートセー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月13日

仕事内容：いいところは仕事中は外でルートに出ているので上司の目が届かないので気楽

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

仕事内容：営業所の業務量に反比例して、とにかく人手不足！新しく入社してくる新人さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月08日

仕事内容：飲料の配達が主なため、腰を痛める人が多い。基本的に手積み手卸しのため、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

仕事内容：昼休憩、昼飯を取らないで回らないといけないくらいルートの範囲が広すぎる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月10日

成長性・将来性：将来性はほとんど感じられない給料上がらない。ボーナスも少ない。長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

仕事内容：【個人の裁量】自分で訪問計画を立てれるので自分のさじ加減では仕事はでき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：レギュラーのルート配送ですが仕事になれるとある程度自由に配達が出来ます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

新規事業への取り組み：新たな上場企業の協力会社として新規事業を関東を中心にはじめ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月22日

成長性・将来性：売り上げを上げるのに必死で色んな活動を押し付けてきます。今後もず

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月18日

仕事内容：朝は8時半から17時30分まで部署にもよるが配達が終わって事務処理等を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

成長性・将来性：お得意先(コカ・コーラボトラーズ)以外にも、多岐に渡って事業展開

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月31日

仕事内容：コカ・コーラの営業所で内勤の仕事です。製品の発注やフォークリフト作業を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

成長性・将来性：運送業としてその他に展開を始めたが、裏を反せばコカ・コーラのお陰

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

仕事内容：休みは少なく、残業も多く(固定残業代)、休憩も取れなかったりと、8時か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】結局役職の人と回ったとしても役所は口だけで現

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

新規事業への取り組み：これまで、契約していた企業と取引をなくし、全ての人材が、新

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【他部署との関わり】挨拶しても返さない職員がいる上司に関してはルール、

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事業の強み:親会社が大手企業のため、安定感には定評があると思う。事業の弱... 続きを見る

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会社名	株式会社シンクラン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://thinkrun.co.jp/
所在地	石川県金沢市桜田町１丁目１

従業員数	2199名
設立年	1971年
資本金	100百万円
代表者	鶴賀裕行
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部 / 一般社員事業の強み:運送業界の上流にあるような大企業なので今後も大きくなると思う... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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