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梅田運輸倉庫株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

4.1
口コミ投稿日:2024年01月31日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会もやる気次第だと思います。自身の有用性をアピールする能力は必要か。
与えられた仕事中で、より良くするにはどうかという事を考えながら働くと評価につながりやすい。

組織体制・コミュニケーション:
私の上司は話しやすいし、何でも相談できた。
社員間の仲は非常によかったとおもいます。
コロナ禍で開催できてない期間もありましたが、
運動会やソフトボール大会など、営業所間の交流もあり、従業員家族も参加できる。
そういった点も含めて和気藹々としていた。

回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年01月29日
企業カルチャー・社風:安全第一に考えて行動する。組織体制・コミュニケーション:上
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回答者: 男性/ 倉庫職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月28日
企業カルチャー・社風:従業員は穏やかな気質の人が多いため、社内の人間関係は比較的
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回答者: 女性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月04日
組織体制・コミュニケーション:職場の方は優しい人話しやすい人が多いので気楽に話せ
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回答者: 女性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月09日
組織体制・コミュニケーション:社員同士コミュニケーションは高いと思います。人間関
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2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 加工食品第一事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:旧食品メーカー子会社が3社合併の為、同じフロアに日本人・中国... 続きを見る
2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:幹部はみな親会社を向いている。親会社の意向次第という感じ。組... 続きを見る
2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーは大体10人1グループとしグループごとに朝... 続きを見る
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 引越/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:話しやすい社員の方もいれば、とっつきにくい方もいる。基本的に... 続きを見る
2.8
東京都江東区枝川2丁目8-7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:オーナー企業である。最終的にはオーナーが判断。社風としてはの... 続きを見る
3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:YGXのマニュアルなど朝礼で行うが営業などは殆どYTCと被っ... 続きを見る
3.5
東京都品川区八潮3丁目2-31東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 特殊作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ リーダー
組織体制・コミュニケーション:組織内では役職で名前を呼ばずに、○○さんと親しみを持って話が... 続きを見る
2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務
企業カルチャー・社風:基本的にコミュニケーション能力が高い人が多い(毎日お客と話す... 続きを見る
3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー、管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の影響が大きく、コンプライアンスを最優先に取り組んでい... 続きを見る
3.3
奈良県奈良市
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:未経験者が多いため、昔ながらのガテン系のドライバーは少数と思... 続きを見る

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