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株式会社ニヤクコーポレーションの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月31日
事業の強み:かなり歴史のある会社なので将来は安定すると思う。これからも色々な事を
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月26日
事業の強み:いろんな業種に展開しながらすべてにおいて摘み食い感が否めないかなと事
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年03月31日
事業の強み:陸上バルク物流業界において国内トップシェアを誇る物流会社であり、今年
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月09日
事業の強み:タンクローリー会社としては大きく破綻するような事は無いと思いますがそ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年08月23日
事業の強み:ないと思います。将来的になくなる仕事なので設備投資がされず働く環境と
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
事業の強み:何もありませんでした。事業の弱み:これから需要が減る仕事なので設備投
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年06月14日
事業の強み:強みは誰でもできる仕事事業の弱み:将来的に先細りな事業。事業展望:化
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月31日
事業の強み:日本最大の石油輸送会社なんで安定感は有ると思ってました。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月08日
仕事内容:タンクローリーの運転が主な任務でした冬場夏場は忙しくそれ以外の季節は暇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月08日
雇用の安定性:僕達が入社した時は契約社員での雇用でした正規になるまでは三年以上経
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
新規事業への取り組み:会社の存続を考えて色々な新規業務を取得してきています。今ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
仕事内容:乗務する車により時間がバラバラですねそれが嫌で辞めた方が多いかもしれま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
新規事業への取り組み:反面、新規業務を獲得するのはいいのですが、現場のドライバー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
仕事内容:働きやすいと思います運転と積み込み荷下ろし至って単純作業ですが覚えるま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
雇用の安定性:労働組合があるので、会社のルールを守りきちんと働いていれば、万が一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2019年07月24日
会社の安定性:ドライバー不足の昨今、他社では職場離れを防ごうと頑張っているように
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
雇用の安定性:以前は、入社してしばらくは準社員での採用でしたが最近は、人材確保の
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回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月23日
事業の強み:ガソリン輸送が主体であり 産業ガスも少し絡んでいる事業の弱み:ガソリ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】事務職の人はあまり仕事内容まで理解し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】屋外の作業が多いので天候や気温とうにもう少し配慮が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】裁量があっても何かあった時は客側のでかたと、会社側は何で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:大型トレーラー等による石油製品の配送石油備蓄基地から石油スタンド等石油
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】事業所内レベルであれば、その時の所長
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月18日
仕事内容:国のエネルギーの安定供給のため日夜配送のを配送しています。その割には、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:朝が早いです3時~5時の出勤が多いい帰庫も早いですが早い出勤の方が道も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:無理のない運行管理でゆっくり昼休みが取れます遅れる時は電話をして遅れる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
仕事内容:【個人の裁量】あまり手を広げずに事故さえしなけば会社側は他の事を全く気
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【仕事の取り組み方】早朝からの勤務になるのが多いため前日の夜の飲酒や睡
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【他部署との関わり】積極的に営業活動を行い仕事もかなりあります過剰労働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月14日
雇用の安定性:新卒入社の社員はドライバーに限りましては居りません、私が在籍してお
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