同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都中野区中野4丁目10-2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】社員としての意識が低い人が多数いるのは...
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2.9
大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3-9HK淀屋橋ガーデンアベニュー 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:あまり細かい事は言われない仕事(売り上げが)さえしっかり出来...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:正社員・契約社員・パート等の雇用形態を問わず人の入れ替わりが...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーは言わずもがな自由。到着指定時間に遅れさえしなけれ...
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3.1
大阪府大阪市中央区内久宝寺町3丁目1-9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】事業所の中には事務所や休憩場所がや狭いと...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバーはエリア毎に別れた各班に所属し、班長は一人設定され...
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2.8
東京都葛飾区奥戸5丁目12-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:配属先によっては日々満足して働けるが、経営陣と関わる度に不安...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内現場管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業としては挑戦する機会が多いと思う。年に1回の発表会があり...
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3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は他の会社とは変わりなく働きやすいのでは但しセンター...
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3.1
兵庫県尼崎市西向島町111-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 現場/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:家族経営の会社なのでかぜとうしはあんまり良くないかと思う。組...
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川西倉庫株式会社のカテゴリ別口コミ(11件)
川西倉庫株式会社の回答者別口コミ(28人)
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月21日
- 営業所事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年12月10日
- 事務職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年11月21日
- 通関士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年10月19日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年08月20日
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川西倉庫株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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