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日通NECロジスティクス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日通NECロジスティクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを291件掲載中。ライトハウスは、日通NECロジスティクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流オペレーション、IT技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月26日

事業の強み:
既存事業からの拡大に強みがあると思われます。

事業の弱み:
物流事業会社としてのコアコンピタンスであまり強いものがないことが弱み。

事業展望:
諸般の事情で既存業務の規模が縮小しいているの事業の新規獲得で巻き返さなければ前途は厳しいと思います。

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年04月21日

事業の強み:半導体物流として強みがある。事業の弱み:半導体物流に強い点事業展望:

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年12月09日

事業の強み:電気・精密機器の物流ノウハウや展開案件への対応力。繊細な貨物の長距離

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー

3.2

口コミ投稿日：2023年12月27日

事業展望:かつての親会社からの取り扱い量は年々減ってきており、厳しい環境になって

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー

3.2

口コミ投稿日：2021年10月13日

事業の強み:単純に物を保管する、輸送するに留まらずサプライチェーン全体を支える物

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回答者：男性/ 営業系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ グローバル

4.3

口コミ投稿日：2023年11月15日

事業の強み:半導体・電子部品に特化した物流会社ということもあり、またメーカー系物

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2022年07月19日

事業の弱み:NECの一部門であった経緯から、仕事を失うという危機感を持って業務に

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回答者：男性/ 輸送オペレーション職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年09月27日

事業の強み:新しく始めたことも定着、浸透せず中途半端に終わるものが多い印象。経営

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月24日

会社の安定性：(1)物流業界の最大手である日通の資本が７０％入っているため、日本

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月12日

事業の強み:NECグループ向けのサービスがさまざまな面で充実している。一般顧客向

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回答者：女性/ 事業計画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

事業の強み:様々な半導体・電子・精密機器メーカーの3PLに高品質に対応できるプラ

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回答者：男性/ 営業事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月14日

事業の強み:やはりNECに関わるので、精密機械や半導体など特殊なハンドリングを求

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月05日

事業の強み:大手物流会社のアセットを活用することができる。事業の弱み:強みとなる

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月09日

事業の強み:電気精密機器のハンドリング経験値が高い。実際のところ、それ自体に本質

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年06月25日

仕事内容：半導体のトレーになる製品の受け入れ、払い出しなど、倉庫業務とオペレータ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年10月15日

雇用の安定性：日通とＮＥＣの両方の良いとこどりはありえない。危機感を抱いて仕事に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年10月15日

事業での社会貢献：あまりないのが気になります。業種としては社会貢献性が高いのです

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：現場を知らない幹部が多すぎて意思決定が遅すぎます。マニュアル第一

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：新卒で50数名の採用がありましたが、三年間で退職した人数は3名だけ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】メーカー物流で、そのメーカー

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【さらに発展していくために必要な点】社員の意識。意味のない管

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低い。お役所仕事みたいな感じし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】以前は長く働けると感じていたが、親会社が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】ない。グループ会社ということで、胡

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】ない。仕事の取り組み方に危機感や向

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：物流企業としては優秀であるが、如何せん親会社の影響が多すぎる。よ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：以前はNECの出資が１００％であったが、日通の資本が７０％になってしま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：上下関係の厳しさは少なく、自由闊達の雰囲気の中で仕事が出来るので、新人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2017年03月07日

雇用の安定性：今迄は比較的仕事が指示どおりの作業でやりやすくとても良かったのです

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月27日

仕事内容：入荷した半導体の製品をパッキングリストを見ながら品番、数量チェック、P

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：入荷したものを受け入れし、PCにて入力生産技術課より指示されたものを払

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：辞められる方が若干多いかな？私は病気になってやむを得なく退職した。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

仕事内容：入荷した荷物の受け入れ、払い出しPC入力が主な仕事です。提案なども受け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：【他部な署との関わり】不良などの連携がとても迅速な対応をして頂き私達の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：毎日がほぼ同じことの繰り返しなので戸惑うことなく仕事が出来ると思う。困

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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株式会社アルプス物流

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雇用の安定性:70歳をすぎても委託とはなりますが、働きたい人は働く環境があ... 続きを見る

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会社名	日通NECロジスティクス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.nittsu-necl.co.jp/
所在地	神奈川県川崎市中原区小杉町１丁目４０３武蔵小杉ＳＴＭビル

従業員数	1130名
設立年	1972年
資本金	380百万円
代表者	藁谷真司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(958件)
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(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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