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株式会社日産オートモーティブテクノロジーのすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 電動パワートレイン設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月27日
福利厚生:確定拠出年金、その他親会社の日産自動車に準拠した福利厚生があります。オ
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
成長・キャリア開発:世間一般で言われる係長クラスには誰でもなれるがそこから上は親
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2021年09月02日
勤務時間・休日休暇:働きやすい。休暇も取りやすい。また、勤務時間にもいわゆるブラ
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月19日
勤務時間・休日休暇:土日休みで有給も取りやすいです10連休以上の長期休暇も年3回
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回答者: 男性/ 部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電子開発部

4.2
口コミ投稿日:2023年10月13日
ダイバーシティ・多様性:グループ会社にベトナム法人があり、どこのチームにもほとん
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ チーフ

2.4
口コミ投稿日:2022年04月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 9万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 9万円
賞与(年) 175万円
給与制度:仕事ランクが分かれており、そのランクが上がらないと、ほとんど昇給が見込
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、好きな車の設計に関わる仕事が出来たので
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回答者: 男性/ 電子電装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 27万円 10万円 100万円
年収 550万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 100万円
給与制度:残業代で稼ぐ傾向がある。基本給では本体の日産自動車には及ばないためボー
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月19日
成長・キャリア開発:研修制度はある程度整ってると思います毎年様々な研修を実写して
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月20日
勤務時間・休日休暇:まとまった休日は多いが、普段の年休は国民の休日に取るように強
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回答者: 男性/ 車両解析の技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年1回、賞与は年2回。評価制度:以前は年功序列の要素が大きかった
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年07月27日
働きがい:事務的な仕事や会議が多い且つ、コンプライアンス対応等の業務が煩雑化して
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 内装/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2023年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 10万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 175万円
給与制度:毎年昇給はあるが、賃金カーブは緩やか。年間1万は上がらない。賞与は年間
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回答者: 男性/ 実験部門/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 実験部

2.8
口コミ投稿日:2023年12月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 20万円 80万円 100万円
年収 420万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 80万円
賞与(年) 100万円
給与制度:上がり幅は少ないです。各種手当に関しては私の場合、家賃手当が出ませんで
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 26万円 88万円 140万円
年収 540万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 88万円
賞与(年) 140万円
給与制度:最近年齢給がなくなり、全て自分の職位とその中での貢献度で次年度の給料が
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月17日
事業の強み:委託領域は拡大中、できる仕事は増えているので今後も拡大して行くと思わ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:大手企業同様、手当は充実してると思います。賞与も親会社までとは言いませ
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回答者: 男性/ エンジニア職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年08月11日
成長・キャリア開発: 若手から多くのプロジェクトに関わる機会はある。 基本的に小
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月25日
企業カルチャー・社風:日産の子会社であり受けた仕事をミス無くこなす事が命題になっ
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回答者: 女性/ 総務人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務人事部/ なし

2.2
口コミ投稿日:2024年04月17日
多様な働き方支援:リモートワークの取りやすさも部署によって異なるが、周囲の様子を
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月19日
企業カルチャー・社風:いい意味でゆるさもあります仕事に対しては皆真面目ですが、服
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月25日
勤務時間・休日休暇:年々残業が多くなっている。有給休暇は取りやすい。多様な働き方
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年09月20日
事業の強み:ない。事業の弱み:子会社なので、親会社が経営不振になったとき、いつ切
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年09月20日
福利厚生:住宅補助は家賃の2/3(上限4万円)まで支給される。ただし支給条件(実
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回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 23万円 74万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 74万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は毎年の評価によって変わる。ただ、相当成果を残さないといい評価は得
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回答者: 男性/ 計画設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年07月08日
勤務時間・休日休暇:休日は基本的に土日のみで祭日はほぼ休みなし。ただし、有休促進
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回答者: 男性/ a/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

5.0
口コミ投稿日:2024年02月06日
成長・キャリア開発:社内講座が多い、新入社員から職制になっても教育がいっぱい、キ
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回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般/ 役職なし

2.4
口コミ投稿日:2022年08月31日
事業の強み:日産の業務を行うことで、今まで積み上げてきた日産の技術を吸収すること
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月13日
女性の働きやすさ:社内では女性の昇進をサポートする体制や仕組みが整えられているよ
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回答者: 男性/ 車両開発/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1700万円 106万円 0万円 425万円
年収 1700万円
月給(総額) 106万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 425万円
賞与:年度初めに面談があり、年度末までに実行・完了させる課題と達成目標を上司と握
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回答者: 男性/ 車両開発/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月13日
休日休暇:有給は希望通り取得できる。取得に際し上司から理由を聞かれることもない。
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は多いように感じます。休日出勤は基本ないと思っていま
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年08月02日
企業カルチャー・社風:保守的かつ一つも製品にあれもこれもと入れたがる。設計責任が
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月23日
オフィス環境:オフィスは厚木にある建屋になります。建屋は大きくまた敷地も広いです
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回答者: 男性/ 設計職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月04日
福利厚生:静養施設などは充実しており、部署の人たちと泊まりに行ったこともありまし
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