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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ 係員

1.9

口コミ投稿日：2021年01月19日

企業カルチャー・社風:基本的に教えてくれる人がいないので、とりあえず業務を進めて

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 技術本部/ 係員

2.5

口コミ投稿日：2021年07月17日

企業カルチャー・社風:社長の発案で、メールの文頭にある担当者名を役職でなく「～さ

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年01月09日

企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業ダイバーシティ・多様性:工場のめ男性が多

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ 係員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月02日

組織体制・コミュニケーション:他部署との交流はしやすく、優しい方が多い(見た目が

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回答者：男性/ -/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年01月12日

企業カルチャー・社風:人の拠点移動が多いです。私が入社して 3年経ちますが、少人

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月19日

組織体制・コミュニケーション:特に不便になるほど、部外とのコミュニュケーションは

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 冷却系熱交開発部/ 担当

3.2

口コミ投稿日：2022年01月14日

組織体制・コミュニケーション:コミニュケーションは取れていたと思います。部署内も

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寿屋フロンテ株式会社

2.6

東京都港区西新橋１丁目１３－１ＤＬＸビルディング　１１Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ 無し

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2.9

静岡県裾野市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発・設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ EVシステム開発設計センター/ 一般

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株式会社グリーンテック

3.0

愛知県名古屋市中区錦２丁目４－１５ＯＲＥ錦二丁目ビル　５Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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2.7

三重県四日市市波木町８１６－１１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:歴史ある会社らしいがあまり感じないので自分のやりたいようにや... 続きを見る

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曙ブレーキ工業株式会社

3.1

東京都中央区アケボノ日本橋ビル

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：回答なし/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:社長に対しても「〜さん」付けで呼び、役員や他部門の管理職と話... 続きを見る

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株式会社ユニバンス

2.9

静岡県湖西市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取... 続きを見る

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株式会社ダイヤメット

2.9

新潟県新潟市東区小金町３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 外観検査/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:新しい風を取り入れようとしてる。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

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小川工業株式会社

3.5

和歌山県橋本市隅田町真土39

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 製造部/ 平

企業カルチャー・社風:教育に力は入れてるように見えますが、教育を一回すれば終わりで... 続きを見る

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株式会社黒田精機製作所

2.4

愛知県名古屋市瑞穂区

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:会社内で新しいものに挑戦しているみたい。風通しは部署による。... 続きを見る

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会社名	株式会社ティラド
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.trad.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木３丁目２５－３

従業員数	1626名
連結従業員数	4636名
設立年	1936年
資本金	8570百万円
代表者	宮﨑富夫
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	659万円
平均年齢	40.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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社員口コミ回答者：男性 / バックオフィス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / バックオフィス / なし企業カルチャー・社風:平成が来る前に令和を迎えたと言われるような、典型的な日系製造... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
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(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般企業カルチャー・社風:典型的な年功序列文化あり。所長によって、当たり外れが大きい。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員ダイバーシティ・多様性:ブラジル国籍の方が多数おり社内ではポルトガル語のテキストや文... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1708件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員企業カルチャー・社風:主に海外に人気のある車種が多く製品自体は尖っているものが多い... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職組織体制・コミュニケーション:フラットな組織で、発言しやすい職場風土。主体性とコミュニケー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1467件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 車両性能開発部 / 主任ダイバーシティ・多様性:障がい者雇用等をやっている。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1378件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / 平社員企業カルチャー・社風:各所属の上司によってまちまちだと思います。部下の意見を尊重し... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:石橋を叩いてなお渡らない、というほどに保守的なイメージがあ... (続きを見る)

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