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株式会社ティラドの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月14日
組織体制・コミュニケーション:部署によるかも知れないが、基本的には望めば上司とは
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回答者: 男性/ 工場管理/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年12月04日
企業カルチャー・社風:いい人が多いイメージ。働いて二年、嫌いになる人はいなかった
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回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月04日
企業カルチャー・社風:それなりに古い企業ですので昔からのやり方を変えることに抵抗
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年03月16日
企業カルチャー・社風:トップダウンの性質が比較的強かったようにに感じる。在籍して
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 担当

2.9
口コミ投稿日:2024年02月13日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会あり、風通しは非常によいです組織体制・コミュニ
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3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:慢性的な人手不足。旧来は残業等時間をかけることで解決してきた... 続きを見る
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系な人が上には多いかなとは思うダイバーシティ・多様性:... 続きを見る
3.0
愛知県常滑市久米字御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:デンソーの下請けで、ほぼ100%デンソー向けの製品。デンソー... 続きを見る
3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:未経験でもヤル気さえあれば重要な役職を任せてもらえる。過去に... 続きを見る
3.2
兵庫県神崎郡福崎町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:技術職と製造職の間には壁はなく、基本的に協力してくれることが... 続きを見る
2.6
大分県中津市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 検査/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:悩み等あれば上司が親身になって聞いてくれるのでとてもありがた... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市中央区北浜4丁目5-33住友ビル 3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 主席
企業カルチャー・社風:いわゆる精神論がまだまだある。メーカーでもあるので、とても細... 続きを見る
2.9
埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:頼まれた業務を上司にチェック提出した際、間違いや訂正を上司自... 続きを見る
2.8
群馬県桐生市広沢町1丁目2681
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすいと感じるところは本当に少ないで... 続きを見る

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