口コミ投稿日:2024年02月16日
口コミ投稿日:2023年01月04日
回答者: 回答なし/ オペレーター/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2017年07月30日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
2.8
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2.7
東京都大田区羽田5丁目3-1スカイプラザオフィス 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:事業が多岐に渡るため、イレギュラー時にはさまざまな業務に当た...
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3.0
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:車の保険に入っていないため、配送で事故などを起こすと給料から...
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2.9
兵庫県尼崎市潮江1丁目1-60JR尼崎駅西NKビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他、運輸・配送、軽作業系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:運と人柄による所が大きい。基準がよく分からない。...
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3.5
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センター 7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】職場の雰囲気は良くて、総じて仲が良い。また人...
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2.6
石川県金沢市桜田町1丁目1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスマン/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ネーミングのとおり、考えながら走るという感じです。組織体制・...
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2.8
大阪府高槻市西冠3丁目34-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:スローガンではそれなりにうたってるが、実際はほど遠い。風通し...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良い意味で、古い会社だと思います。長く名古屋でタクシーをやっ...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人がとてもよく、働きやすい環境。わきあいあい...
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2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般職
企業カルチャー・社風:元請けや一次下請けとして業務を行うことが多いため、協力会社に...
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3.1
神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:東芝のグループ企業であるため、社風もそれに倣うものとなってい...
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東京無線協同組合のカテゴリ別口コミ(51件)
東京無線協同組合の回答者別口コミ(10人)
- オペレーター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月01日
- 東京無線協同組合 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年02月20日
- オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年02月16日
- コールセンター 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年06月01日
- オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年01月04日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東京無線協同組合の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
無線配車回数は月間70 万回以上。圧倒的な配車回数を行っています。「タクシー東京無線」「GO」「S.RIDE」と複数のアプリから配車が可能です。電話や自動音声応答システムなども受け付けています。また、46社ものタクシー会社が東京無線に加盟しています。
組織体制・コミュニケーション:
比較的自由の利く職場ではありますが、マニュアルが基本的なものしかない為、お客様により、臨機応変に自分が何をしなければならないのかについて、自ら考えながら働かなければなりません。また、優しい人が多く、必ず定時に帰りたい方にはお勧めの職場です。
ダイバーシティ・多様性:
超高齢社会に向けユニバーサルデザインタクシー車両の導入
スマートフォン・IVR自動配車の推進
多様化する運賃決済手段への対応
ハイグレード車両の導入拡充
エコカー、グリーン経営による環境配慮
心のバリアフリーを含む乗務員・管理者教育の強化
全国共通タクシーネットワークの構築
プレママサービスの実施