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東京無線協同組合の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東京無線協同組合で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを51件掲載中。ライトハウスは、東京無線協同組合への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年02月16日

事業の強み：
組合である為、難事には皆で助け合って事に当たるので、例えばコロナ禍の様な災害にも強いと実感しました。
(運転手さんも含めコロナ禍で雇い止め等は行われませんでした)
またタクシー事業だけでなく、フードデリバリー等も認可を取得して対応してきました。

事業の弱み：
前述のように組合である為、皆で歩みを合わせる必要が有り、リーダーシップを取る人がいても
物事が決まるのが遅いと感じる時が有ります。
また進んでいく方向性に誤りが発生した時も、すぐに止まる事ができない弱さは有ると思います。

事業展望：
世情は自動運転やスマートフォンアプリを活用した人を介さない業務へと向かっていますが、
当組合は以前より人を介してほしいというお客様に支えられてきた部分が多いように感じます。
世情の波に乗りつつ、波に乗れない、乗らない方々を大切にし、業績を上げていけるポテンシャルは
まだまだ有ると思います。

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月01日

事業の強み：良くも悪くも変化がないです。すべては理事会で承認がされ、決まる為業務

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年07月30日

事業での社会貢献：タクシー業界で高齢者は自分で運転できない人も多く、毎朝必ず病院

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回答者：男性/ 配車オペレーター/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月02日

事業の強み:東京都内のシェアがある東京無線の無線業務や東京無線の乗務員の研修、教

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：業界全体が縮小傾向にあるため、不安は大きい。国自体が、規制緩和を

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同じ業界の企業の口コミ

株式会社サンファミリー

2.7

埼玉県吉川市木売１丁目５－３吉川情報サービスセンターイーストコア　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:------------------------------... 続きを見る

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中部スカイサポート株式会社

3.4

愛知県常滑市セントレア１丁目１機用品センター

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:同業他社と比べ比較的入社はしやすいかと思います。自分の持つ考... 続きを見る

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プラスロジスティクス株式会社

3.7

東京都豊島区駒込３丁目３－２０駒込トリオビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 社内SE/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 情報システム/ 一般

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鈴与株式会社

3.1

静岡県静岡市清水区入船町11-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】社畜として生きる覚悟なら長く居れると... 続きを見る

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寺田倉庫株式会社

3.4

東京都品川区東品川２丁目６－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】コアビジネスを大切にして... 続きを見る

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SBS東芝ロジスティクス株式会社

3.1

神奈川県川崎市川崎区キューブ川崎　４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流改善/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流改革推進部/ 課長

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株式会社フジエクスプレス

3.2

東京都港区芝浦４丁目２０－４７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

事業での社会貢献:社会貢献は達成してると思います。自分としては、老朽化した車両... 続きを見る

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ホンダロジコム株式会社

3.1

愛知県春日井市八田町５丁目１６－６

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

雇用の安定性:契約書更新は半年、安定とは言えません。時間帯や予定休日も変更... 続きを見る

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鴻池運輸株式会社

2.9

大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:自動車や航空機、日常生活で欠かせない物を作る製造業の根幹の製... 続きを見る

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大阪運輸株式会社

2.7

大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３－１

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:フォークリフトに乗る仕事です夏はかなり暑く冬はかなり寒いです... 続きを見る

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会社名	東京無線協同組合
業界	生活インフラ・交通官公庁・非営利法人・団体その他
URL	https://www.tokyomusen.or.jp/
所在地	東京都新宿区百人町２丁目１８－１２

従業員数	129名
連結従業員数	10000名
設立年	1961年
資本金	9200百万円
代表者	村澤儀雄
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2385件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(511件)
4		中部電力株式会社 3.3 口コミ(676件)
5		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)

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(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:挑戦する社風。コロナ禍でもすぐに柔軟な対応を行っていたと思う... (続きを見る)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / エージェント / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:・常に慢性的な人財不足で、専門的な職種のため、人を雇ってもト... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際線旅客部 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:社会の事情に流されてしまう。例をあげると、テロや地震、台風、... (続きを見る)

(2.8)	日本郵政株式会社口コミ(1724件) 平均年収（正社員） 453 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:あらゆる分野において電子化が進む中、紙媒体メインの事業なので... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1602件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

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