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3.0
東京都墨田区本所1丁目34-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく精密さが大事です。組織体制・コミュニケーション:働い...
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2.9
岐阜県大垣市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質保証部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質保証部
企業カルチャー・社風:最近社長が変わって新しいことにチャレンジしようと取り組んでい...
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3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 組立部/ 一般
企業カルチャー・社風:昭和によく見られた社風がそのまま受け継がれている感じがあるた...
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2.9
神奈川県藤沢市
メーカー・自動車・自動車部品
3.3
東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:成長したい方にはこれ以上の環境は無いです!経験して失敗して成...
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2.6
京都府京都市右京区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 精密機能材料部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 精密機能材料部精線課/ 平社員
企業カルチャー・社風:部署によると思います。自分の部署では挑戦する機会はあまりあり...
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3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目17-6イノテックビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署によるが独りよがりで他人を慮れない人が多いダイバーシティ...
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2.9
愛知県小牧市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司の人柄にもよるけど、自分が入ってた部署の上司はとても話し...
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3.7
愛知県日進市藤塚7丁目55
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:20代(若手)の動きが良く、強制されずに独自判断にて若手のみ...
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3.0
愛知県常滑市久米字御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産技術部
企業カルチャー・社風:生産技術部については若手の頃からライン立ち上げ業務を行えるた...
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林精鋼株式会社のカテゴリ別口コミ(14件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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林精鋼株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 営業業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
基本的には何事も昔からのやり方を通そうとしてくる。
若手が提案したところで今までこうだったからと押し通されたり、じゃあやってみればと突き放されたりするので提案する気もなくなってしまう。
忙しいのは分かるがもう少し寄り添う姿勢を見せてきてくれた方が提案率も増えると思う
組織体制・コミュニケーション:
完全なトップダウン。
もう少し意見を言える場を設けるべきではないか。
ここ数年は新型感染症の関係で若手社員のコミュニケーションを取るようなイベント等が無く、中々コミュニケーションは取れていないように感じる。