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株式会社オートテクニックジャパンの成長・働きがいの口コミページです。株式会社オートテクニックジャパンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを569件掲載中。ライトハウスは、株式会社オートテクニックジャパンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 研究開発/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年04月15日

成長・キャリア開発:ホンダ内で働く為、自分から動ける人材はキャリアを伸ばせる印象

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

教育・研修：入社して「社会人とは」みたいな研修を1ヶ月ほど行うが、業務に関する研

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

教育・研修：【周囲からのサポート】職場にもよるが、上役がパソコン業務のみを行い実

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】社内全体が人手が足りず、基

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

働きがい：【目標の決め方】経験や個人能力以上に業務付加を上げられることが多く、業

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】口頭で説明したり中途半端なマニュアルし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

働きがい：やりがいは無い。ボーナスは多いので、そこのモチベーションでしか保てない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】先輩が教えてくれることが多いが、業務付

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

教育・研修：【周囲からのサポート】先輩から良く気を配ってもらい細かいところまでア

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年01月18日

働きがい：HPや求人では『研究開発』をしていると謳っているが、実際にはただのマシ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2017年04月22日

教育・研修：新人研修はかなり力の入ったもので結構大変。でも基本的にはコミュニケー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】基本的にはたくさん喋る人は、活

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

教育・研修：Excel研修などは、大学の研究室などでもっと高度な知識を学習してき

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

教育・研修：新人研修では安全や交通に関する研修がほとんど。Excel研修などもあ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月10日

働きがい：目標があって、それに向かってスケジュールを自分で組んで取り組むやり方だ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：配属によって異なる。派遣と委託でも異なる為一概には言えないが、自動車開

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：大手自動車メーカー内で仕事をすることになりますが、派遣であれ請負であれ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：仕事がホンダへの派遣や請負なので発売前の車の開発に携われる、というのが

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】派遣なので言われたことをやるだ

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがい・厳しさ】やりがいはなし。特定派遣なので職場を失うことがあり

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【実績に対する評価・報酬】自己評価と上司の評価で賞与が決まる。派遣先の

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】提案はできる環境だが自社のためではないので

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰かの役に立っていると実感できるか】派遣先の役にはた

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身につく知識・スキル】お金をもらって勉強していると思えば成

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番つらかったこと】現象を理論的に解き明かすこと

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【達成感の大きさ】達成感はない。やったことはすべて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：基本的にはホンダの研究所に派遣、色々な技術を学べるがあくまでホンダの社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：勉強会なんて無かった。技術研修を自己啓発でやっている人はいたが直接業

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：勉強会なんて無かったがから特に無い。将来転職を考えている人は自分で勉

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】一人の社員に沢山のお金をかけ研修をやら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月08日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】客先に出向して業務を行うので、自分で学

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】ホンダ労組に加入しており、給与、労働基

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回答者：男性/ 試験委託/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 電気

3.1

口コミ投稿日：2023年08月08日

成長・キャリア開発:資格は割と多く取れる。業務上必要にもなる。こういう資格の講習

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 業務委託

3.0

口コミ投稿日：2022年09月30日

働きがい:自動車開発の最先端で働くことができ、非日常を味わう

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株式会社タイムリー

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東京都千代田区飯田橋4丁目8-13タカラビル8F

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回答者：女性/ 東日本営業本部首都圏営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社ユーセイ・プロモーション

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東京都目黒区下目黒2-13-10RKビル2階

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働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】部長に対しては、提案しやすいが、... 続きを見る

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株式会社セレスポ

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働きがい:【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】営業を取るの... 続きを見る

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日立電線株式会社

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

働きがい:【他部署と関わりについて】工場から、人事総務、経理、特約店と... 続きを見る

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会社名	株式会社オートテクニックジャパン
業界	その他（その他）
URL	https://www.autotechnic.co.jp/
所在地	栃木県芳賀郡芳賀町

従業員数	1869名
設立年	1982年
資本金	40百万円
代表者	髙田隆幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1114件)
2		株式会社ベルパーク 3.7 口コミ(2118件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(657件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(546件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1254件)

(3.0)	株式会社ワールドストアパートナーズ口コミ(4516件) 平均年収（正社員） 271 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：女性 / 販売 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:ロープレ研修を何回かやらされる。資格手当は一切ない。働きがい... (続きを見る)

(3.1)	コネクシオ株式会社口コミ(4090件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / プリセールス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / ソリューションサービス部 / テクニカルエキスパート成長・キャリア開発:買収前は資格支援制度があったが、買収後無くなった経営者の本を... (続きを見る)

(3.1)	株式会社TMJ 口コミ(2896件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / コールセンター / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / その他成長・キャリア開発:研修はきちんとあった。丁寧に教えてもらえたし、わからない事が... (続きを見る)

(3.0)	株式会社コスモネット口コミ(2623件) 平均年収（正社員） 335 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / 店舗営業 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取れれば給料も上がります。研修制度はしっかりしています。... (続きを見る)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2385件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 販売 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / その他 / 宮崎部署 / 無し成長・キャリア開発:資格があり、取得すると給料があがる仕組みになっていた。頑張っ... (続きを見る)

(3.3)	MXモバイリング株式会社口コミ(2176件) 平均年収（正社員） 413 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / システム事業部 / 担当成長・キャリア開発:入社後、合同グループ研修があり、新入社員，中途社員ともに研修... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2160件) 平均年収（正社員） 524 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / システム開発保守 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 課長働きがいを感じるポイント:難しい業務が達成できた時。組織長にアピールが出来た時。職場の... (続きを見る)

(3.4)	株式会社Wiz 口コミ(1898件) 平均年収（正社員） 375 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / DX2事業部 / 一般社員成長・キャリア開発:営業スキルは、上がると思う。働きがい:目標達成... (続きを見る)

(3.1)	DSP株式会社口コミ(1624件) 平均年収（正社員） 322 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 介護 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格手当はあります。全額支給してくれるのですごく助かりますが... (続きを見る)

(3.3)	株式会社日立システムズ口コミ(1534件) 平均年収（正社員） 603 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / SE / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:新卒の研修はかなり手厚い。長すぎると感じる人もいると思う。... (続きを見る)

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