口コミ投稿日:2017年06月04日
口コミ投稿日:2022年05月27日
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.4
口コミ投稿日:2020年10月08日
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.0
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い会社の体質で、縦割り社会だと思います。また、新しく入って...
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2.1
東京都新宿区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:同じミスを繰り返す事が多い。原因と対策を検討をしているのか不...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ルート配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人はとてもいい方ばかりなので、すぐにとけ込めると思います。組...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:近年、中途採用者を増やす事で社内の活性化を図る試みが進められ...
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2.9
愛知県小牧市新小木3丁目20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 無し
企業カルチャー・社風:何を挑戦するのかもなかなかわからず、営業拡大で新しい分野に進...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三郷営業所/ 一般
企業カルチャー・社風:のんびりな社風組織体制・コミュニケーション:組織体制は単純。...
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3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】偉くなりたいとか、昇進したい人間は気...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:各営業所によって違うと思う。当たり前だが、その職場の人や雰囲...
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2.3
静岡県駿東郡清水町
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:うちの会社にそんなものないんじゃないすか?よくある安全運転と...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】仕事内容は単純ですぐに覚えられます。販促...
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SBS三愛ロジ中部株式会社のカテゴリ別口コミ(17件)
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- 物流 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年05月27日
- 一般事務 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2015年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年10月08日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.8
最新の回答:2016年11月23日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.5
最新の回答:2017年09月10日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年06月04日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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