口コミ投稿日:2020年08月11日
口コミ投稿日:2020年07月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都大田区羽田空港3丁目4-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 地上職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 旅客サービス部
ダイバーシティ・多様性:同期にいろんな国籍の社員がおり、グローバルな環境だといえる。...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:センター長や部長の指示はあるにはあるが、ほぼ自分の責任の範囲...
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2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:男性優位の社風です。引っ越し作業に直接従事する正社員が何より...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ピッキング作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:やる気があるならやらせてもらえる印象。上司次第だと思います。...
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2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:荷物を仕分ける際にコミュニケーションを取りながら楽しい雰囲気...
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3.2
東京都中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 管理部門/ 課長
企業カルチャー・社風:風通しの良い職場だと思う。組織体制・コミュニケーション:グル...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:見込み残業50時間なので慣れてくれば手取り20万にはとどきま...
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3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドサービス部
企業カルチャー・社風:職業柄なのか保守的。業務改善したくても、過去の失敗を持ち出さ...
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3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に作業はパートやバイトの学生さんがやるためいい意味で雰...
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2.8
千葉県成田市日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貨物郵便事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:稲盛和夫組織体制・コミュニケーション:現在はグループ会社の出...
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みのり運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(30件)
みのり運輸株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 運輸部 / 正社員 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年04月12日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年11月15日
- 工場 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年06月11日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月20日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年07月29日
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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